admin
Топ-5 наиболее надёжных автомобилей — мы учли все!
Какие машины из продающихся на рынке России очень надежные? Никаких домыслов — только чистая статистика.
У любого из нас собственный рейтинг надежности, который основан на собственном опыте, рассказах родственников-друзей-знакомых, прочитанном и увиденном в сети интернет. Кто-то уверен, что очень надежные — японские машины, другой убеждает, что «японцы», напротив, сдали позиции и в настоящий момент «рулят корейцы», а над ними посмеивается «специалист», думающий, что лучше «немцев» ничего не было, нет и не будет.
После недолгого размышления каждый назовет «наиболее надёжную» марку. А напрягшись — еще и модель.
Все-таки все это — лишь собственное мнение.
Более авторитетное мнение — это страховые и статистические агентства, большие автоиздания, изучающие надежность автомобилей по своим методикам и постоянно публикующие отчеты в виде рейтингов. Одни из самых популярных — TUV Report; DEKRA Used Car Report; ADAC Car Reliability Ratings; Warranty Direct Reliability Index.
Top-100 UK Cars; Consumer Reports: 10 Most Reliable Cars; Consumer Reports: 30 Best Used Cars; J.D. Power and Associates Dependability Study.
Это германские, британские и американские источники.
ТОП-10 Недорогих авто, которые не ломаются. Топ машин в 2019!
Составители рейтингов не только опрашивают хозяев автомобилей различных лет выпуска, но и анализируют отзывные кампании, страховые ситуации, сервисную историю каждой машины. К примеру, германская ассоциация технадзора (TUV) каждый год собирает данные по десяти миллионам автомобилей, и каждая машина ценится по сотне показателей.
У другой германской инспекции автомобилей (DEKRA) выборка в 1,5 раза больше. В автомобильном клубе ADAC 18 миллионов членов из различных Европейских стран. Это очень большой массив данных, который дает возможность обнаружить, кроме всего другого, настоящий процент неполадок (неисправностей).
Приходится сравнивать доступные рейтинги и вычеркивать модели, не продающиеся в нашей стране. Оставшиеся можно по пальцам сосчитать — благодаря этому мы и не делим их на классы. Да, ясно, что отдельные из них выделяются от европейских и особенно американских версий, так что говорим об общем уровне надежности, независимо от места производства и рынка.
Мы учитываем, что у нас, в нашей стране, особые эксплуатационные условия. И мы помним слова Уинстона Черчилля о трех видах лжи (обман, нахальная обман и статистика). Благодаря этому получившийся рейтинг носит не только информационный, но и развлекательный характер.
Прочность — свойство объекта хранить во времени в установленных пределах значения всех показателей, характеризующих способность исполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях использования, техобслуживания, хранения и транспортирования (www.wikipedia.org)
ТОП 10 ЛУЧШИХ ЖЕНСКИХ АВТО. Что подарить девушке?
5-е и 4-е места. Honda CR-V и Toyota RAV4
Японские кроссоверы — лучший ответ «диванным экспертам», уверяющим, что «японки уже не те». Вечные соперники Honda CR-V и Toyota RAV4 неизменно занимают неплохие места в рейтингах надежности — как правило не среди лидеров, а где-нибудь в серединке.
Так, в свежем рейтинге TUV Honda CR-V стоит на 21-м месте с 4% неполадок на 43 тысячи километров. У Toyota RAV4 аналогичный процент неполадок на 35 тысяч, и кроссовер находится на 23-й строчке.
В британском рейтинге Top 100 UK Cars две модели фигурируют в середине рейтинга, и тут у Honda CR-V показатель надежности больше, чем у Toyota RAV4.
А в рейтинге What Car? в классе SUV эти соперники, напротив, вышли в лидеры, поменявшись местами. В первых рядах — RAV4 c 99,5% надежности, на втором — бензиновый CR-V 2012–2018 годов с 98,7%.
В самом разном случае и тот, и другой достойны внимания в качестве кандидатов на покупку. А чтобы не расстроиться во всех рейтингах надежности разом, не поскупитесь на подробную всестороннюю проверку понравившегося автомобиля.
3-е место. Audi Q3
В рейтинге TUV кроссовер Audi занимает пятую строчку с необычайно невысоким процентом неполадок — 2,9% на 44 тысячи км. В прошедшем сезоне модель Q3 была первой в рейтинге J.D.Power and Associates в классе небольших премиальных кроссоверов.
Это выполняет Q3 симпатичной приобретением (если у вас есть минимум 2,3 миллиона на подобной автомобиль). Неплохие позиции Audi Q3 занимает и в рейтинге What Car? — третье место в классе семейных SUV.
Однако тут требуется уточнение: речь об автомобилях с двигателями на бензине. Вариант с дизелем оказался лишь на 15-м месте.
Однако, это у нас и так экзотика.
2-е место. Лексус GX
Долгожитель рейтингов надежности — среднеразмерный премиальный джип Лексус GX, «брат» Toyota Land Cruiser Prado с бензиновым V8. Называют его лидером и J.D. Power and Associates, и Consumer Reports, отмечая, что он ощутимо опережает ближайших соперников.
Да и сама марка находится в лидерах в американских рейтингах надежности девятый год подряд. Кстати, в важном рейтинге J.D. Power за ней следует Porsche.
А в том же классе за GX идет RX. Еще 1 Лексус, ES, находится в лидерах среди небольших премиальных автомобилей.
10 САМЫХ ДОРОГИХ МАШИН В МИРЕ
К сожалению, у нас в государстве джип с практически 300-сильным двигателем, со стоимостью под 5 миллионов, мало кому по карману. А те, кто ездят на подобных в нашей стране, вероятнее всего, подтвердят слова американских сотрудников.
Интересно, окажется ли так же хорошим новое поколение джипа, которое не так давно начали продавать в нашей стране? Как говорят, время покажет.
Вероятнее всего — да, так как ключевые агрегаты у автомобиля остались теми же.
1-е место. Porsche 911
В рейтинге TUV германский спорткар занимает первую строку с 2,5% неполадок при среднем пробеге в 26 тысяч километров. Да, немного для трех лет.
Но, во-первых, мало кто даже в Германии ездит на Porsche каждодневно, а второе, 911-е приобретают откровенно не для «овощной» езды, и при подобной нагрузке пробег смело можно множить втрое.
Что очень важно: 911-й занимает первые строчки рейтингов надежности далеко не первый год. Но еще важнее то, что данная модель находится в лидерах в рейтинге и среди более возрастных машин: от 4 до 5 лет, от 6 до 7 лет, от 8 до 9 лет, от 10 до 11 лет.
Так что если когда-либо соберете на подобной Порше, приобретайте его хоть десятилетним. Тем более что хозяева данной модели фактически никогда не экономят на техническом обслуживании — что тоже благоприятно оказывает влияние на рейтинг надежности.
Точнее — считается залогом ведущих позиций, вместе с качеством деталей, сборки, и после инженерных решений, которые обеспечивают надежность.
А в рейтинге Top 100 UK Cars Porsche 911 997 заслужил невысокую оценку — из-за стоимости ремонта, которая, как считают британцы, оказывает влияние на восприятие автомобиля в качестве хорошего или ненадежного.
И часто ломающийся, но простой и не дорогой в ремонте автомобиль может казаться достаточно хорошим — другими словами долго сохраняющим собственные свойства, основное из которых — способность ездить. Как говорят, у каждого собственная правда.
- Все, что необходимо знать про отзывные кампании, собрано здесь.
ТОП-10 наиболее «женских» марок автомобилей
Профессионалы аналитического агентства «АВТОСТАТ» проанализировали данные ряда опросов владельцев машины, на основе которых был составлен рейтинг марок автомобиля с самой большой долей владельцев-женщин.
Стало известно, что самой «женской» автомобильной маркой считается китайская Черри.
У автомобилей данной марки 24% собственников (из участников опроса) – дамы. На другом месте по данному показателю находится Daewoo (22,5%), на третьем – Lifan (20,3%).
Четвертое и пятое места с маленькой разницей занимают Peugeot (17,2%) и Suzuki (16,9%).
Помимо указанных марок, в ТОП-10 самых «женских» также вошли: Citroen (16,3%), Geely (15,7%), Hyundai (12,7%), Мазда (12,5%) и Опель (11,7%).
Напомним, что во время исследования было суммарно обработано более 240 тысяч анкет опрощеных в возрасте от 18 до 65 лет.
Опросы проводились в период с 2013 по 2019 годы, при этом учитывались марки, кол-во анкет по которой составило не менее 600 штук (другими словами, не менее 0,5% от всего количества).
Отметим, что раньше профессионалы аналитического агентства «АВТОСТАТ» составили рейтинг самых «мужских» марок, который можно увидеть тут.
Выяснить актуальноую стоимость автомобиля с пробегом на рынке можно в течении одной минуты при помощи калькулятора «Оценка авто».
Mur29 › Блог › Рейтинг самых автомобилей для женщин в нашей стране.
На просторах рунета был проведен опрос, благодаря которому ресурсу «Автомобиль года» получилось составить ТОП-10 наиболее распространённых моделей у женщин России. Интернет-пользователи женского пола подобрали из перечня собственные любимые машины или те, которые просто вызывают в них интерес.
Практически все участники ТОПа – это компакты. Необходимо внимательно смотреть на то, что в ТОП-10 не попали отечественные авто, но, есть многие модели, которые собираются на российских фирмах.
ТОП-10 самых женских машин в Российской Федерации в текущем году выглядит так:
Kia Picanto
Ниссан Juke
Hyundai Solaris
Daewoo (Ravon) Matiz
Мазда3
Audi A1
Toyota RAV4
Mini Hatch
Ford Fiesta
Fiat 500
В ТОП-20 также вошли: Lada Kalina (12 место), Kia Rio (16 место), а еще BMW 1-серии, Peugeot 208, VW Beetle, Mini Convertible, Мазда CX-5, Range Rover Evoque, Audi A3/S3, Honda CR-V.
Источник
Рейтинг надёжности авто от TUV Report 2014
Полная версия рейтинга надёжности бывших в употреблении автомобилей TUV Report 2014. Рейтинг разбит на возрастные категории: 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет.
В первых числах Декабря 2013 года был опубликован следующий отчет «TUV 2014» о надежности бывших в употреблении автомобилей. Как и в прошедшем сезоне, хорошие результаты показали японские и немецкие марки. Для российских автолюбителей отчет интересен тем, что в его рамках исследуются европейские вариации автомобилей, очень часто с маленькими изменениями или дополнениями попадающие и на отечественный рынок.
Рейтинговое изыскание надежности «старых» автомобилей под руководством немецкого «Союза технадзора» (TUV) известно уже достаточно давно и пользуется высоким доверием у европейских автомобилистов. В рамках рейтинга TUV по надёжности легковых автомобилей проходит сбор и обработка информации обо всех автомобилях старше 2 лет, проходивших техосмотр за последний отчетный период (с июля 2012 по июль 2013). Потом выявляется процент автомобилей, не сумевших пройти осмотр с первого раза благодаря наличию технических неисправностей.
Этот процент в конце концов и идет в зачет рейтинга TUV, поделенного на пять «возрастных» категорий. В текущем году исследованию подверглись 217 разных марок и их модификаций, об успехах и провалах которых мы и расскажем дальше.
Итак, в младшей категории (авто возрастом 2-3 года) лидерство по надежности захватил компактвэн Опель Meriva, который лишь в 4,2% случаев вынужден был отправиться в автомобильный сервис на удаление поломок.
На 0,4% отстал хэтчбек Мазда 2 (Мазда Demio), а замкнул тройку наиболее надёжных автомобилей небольшой хэтчбек Toyota iQ с критерием 4,8%. Также В первые десятку попали Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5 и А3, Mercedes GLK, Toyota Avensis и Мазда 3. На противоположном полюсе рейтинга разместился Dacia Logan, в нашей стране который известен как Renault Logan.
Данный автомобиль был вынужден отправиться на ремонт в 19,4% случаев. Чуть лучше обстоят дела у Fiat Panda и Citroen C4, чей результат составил 17,1 и 16,6% исходя из этого. Среди неудачников замечены также Шевроле Matiz, Fiat Bravo, Alfa Romeo 159, Citroen C4 Picasso, VW Sharan, Шевроле Aveo и Fiat Punto.
В возраста 4-5 лет очень качественным автомобилем с критерием 7,3% признали гибрид Toyota Prius, обогнавший два кроссовера – Ford Kuga и Porsche Cayenne, набравших исходя из этого 7,8 и 8,1%. Дальше в топ-10 сплошь немецкие марки: Audi A4, VW Golf Plus, Passat CC и Tiguan, Porsche 911, а еще втиснувшийся на восьмую строчку хэтчбек Toyota Auris. Снизу рейтинга TUV 2014 в этой возраста вновь обосновался Logan, не сумевший пройти технический осмотр в 28,9% случаев.
Компанию ему составили Citroen C4 (25,5%), Fiat Doblo (25,3%), Шевроле Matiz (24,7%), Seat Ibiza/Cordoba (24,2%), Citroen Berlingo (24,2%), Renault Kangoo (23,8%), Fiat Panda (23,3%), Ford Ka (22,8%) и Шевроле Captiva (22,1%).
В возрасте 6-7 лет автомобилей из Японии становится ощутимо больше.
Очень качественным признали Toyota Prius (9,9%). Вторая строка принадлежит Porsche 911, набравшему лишь 11,1% «брака», ну а замыкает лидирующую тройку Мазда 2 с критерием 12,1%.
Среди худших в плане надежности опять виден Dacia Logan, однако сейчас он подрос до третьей строчки с критерием 33,8%. Хуже него проявили себя Fiat Doblo и Chrysler PT Cruiser, набравшие по 33,9 и 37,7% не пройденных ТО.
В оставшихся 2-ух категориях (8-9 и 10-11 лет) немецкие и японские авто также удерживают заметное лидерство, а оптимальным в двоих категориях признали Porsche 911 с критериями 10,3 и 12,8 %. Очень поразительным на этом фоне кажется «достижение» Mercedes M-Klasse, который умудрился занять последнее рейтинговое место 8-9-летних авто с критерием 42,7%.
Подводя итог необходимо добавить, что в опубликованном чуть раньше (октябрь 2013) подобном американском рейтинге надежности автомобилей «Consumer Reports 2013» японские марки смотрятся ощутимо лучше европейских. В первой десятке разместились сразу 7 представителей страны Восходящего Солнца (Лексус, Toyota, Acura, Мазда, Infiniti, Honda и Subaru), тогда как Европа смогла поручать в ТОП-10 только Audi и Volvo.
Дальше (и по отмеченным выше ссылкам) представлены полные версии таблиц рейтинга надёжности легковых автомобилей по версии TUV Report за 2014 год.
Рейтинг надежности TUV 2014 для автомобилей в возрасте 2-3 года.
Худшие и Лучшие Авто Всех Брендов.
16 самых марок которые очень популярны автомобилей для женщин 2014 года
Изыскание показало, что практически четверть (24 процента) собственников Черри в нашей стране относятся к «отличному полу». На другом месте по такому критерию Daewoo (22,5 процента), на третьей строчке другой китайский бренд, Lifan (20,3 процента).
В пятёрку марок с самой высокой долей владельцев-женщин вошли Peugeot (17,2 процента) и Suzuki (16,9 процента).
В десятку рейтинга попали Citroen (16,3 процента), Geely (15,7 процента), Hyundai (12,7 процента), Мазда (12,5 процента) и Опель (11,7 процента).
По данным «Автостата», статистика составлялась после обработки 240 тысяч анкет опрощеных в возрасте от 18 до 65 лет.
В исследовании взяты в учет только те торговые марки, на которые понадобилось более 600 анкет.