Что означают цифры на шинах автомобиля

Расшифровка размеров и показателей шин

От прекрасного выбора обувки для авто как правило будет зависеть очень многое. Принимая решение о приобретении комплекта можно руководствоваться разными сравнительными тестами.

Но необходимо не забывать, что их характеристики должны отвечать эксплуатационным требованиям. В данном случае поможет информация, указываемая в маркировке на боковине шины.

Такие надписи на покрышке говорят о размере продукции и ее технологических характеристиках.

Ниже мы проведем расшифровку символов и попробуем разобраться, что значат цифры и буквы в маркировке резины.

Место указания типоразмера и его расшифровка

В маркировке шин есть обязательные и необязательные определения. Так, на любой покрышке будет указана компания-изготовитель, марка самой резины и типоразмер шин.

Обозначение из трех цифр на покрышках означает размерность диска в дюймах, ширину резины и высоту профиля. Цифры размещены на внешней стороне.
Мы имеем колесо с параметрами, к примеру, 195 60 R16.

Это означает, что перед нами находится резина, шириной протектора 195 мм. Второе число считается соотношением высоты рисунка к ширине.

Чем больше такой параметр, тем более «зацепистой» будет резина. В большинстве случаев эту величину именуют критерием профиля.
Третья цифра считается критерием диаметра внутри шины в дюймах. Вообще, типичной ошибкой считается то, что автолюбители приобретают колеса, не смотря на определенные данные для изменения внешних показателей.

Например, размер 185 65 r15 отличается по высоте от 210 65 r15 при одинаковом посадочном диаметре. Отношение профиля к ширине в нашем случае может помешать установке авторезины на машину.

Этот момент необходимо понимать и принять во внимание.

А правильно проссчитать размеры шин поможет специализированный калькулятор.

Индексы скорости

Также производственники автомобильных шин обязательно снабжают все шины индексом скорости. Данный символ можно повстречать сразу же после показателя размеров колес.

Он говорит про то, с какой предельной скоростью вы можете перемещаться по дорогам. Правильно прочесть этот символ поможет таблица, расшифровывающая индекс скорости покрышек легковых автомобилей.

Классификация шин по скорости

Обозначение	N	P	Q	R	S	T	U	H	V
Скорость	140	150	160	170	180	190	200	210	240

Индексы нагрузки

Сразу за индексом скорости на шинах автомобиля есть коэффициент нагрузки на каждое колесо. Например, маркировка шин содержит критерий 88т.

Это говорит о том, что машина может перемещаться с самой большой скоростью 190 километров в час, а максимально допустимая нагрузка на каждое колесо составляет 560 кг.
На конкретных покрышках можно повстречать определения в виде букв XL или слова Reinforced.

Такой маркировкой в большинстве случаев награждается авторезина, индекс нагрузки которой выше, типовых значений.

Если на боковине шины xl или extra load написана цифра 88, то к значению стоит добавить 3. Т.е. расшифровывать данный показатель стоит как 91 или 615 кг на одно колесо.

Цифровой обозначение нагрузка в кг одно колесо для легковых автомобилей

60-70	250-335
71-80	345-450
81-90	462-600
91-100	615-800
101-110	825-1060
111-120	1090-1400
121-129	1450-1850

Расшифровка американского определения типоразмера

Американские шинные производственники прибегают к другой маркировке автомобильной шины. Первая очень похожа на европейскую только перед размерностью идут дополнительные буквы P – пассажир, LT – легкий грузовой автомобиль или T — грузовой автомобиль.

Например, 185 r14c P значит, что это колесо с шириной протектора 185 мм, диаметром 14 дюймов и которое предназначено для пассажирских авто.
Вторая система спецификации собственных изделий имеет полностью другой вид.

Если европейская система меряет размеры покрышек автомобильных в миллиметрах, то американская – в дюймах. Впрочем понять ее очень просто.

Например, есть цифры на шинах 27*11*r15.

Первое число значит внешний диаметр покрышки, второе – ширину протектора, а последнее значение – диаметр внутри.

Маркировка шин цветными отметками

Для облегчения монтажа колес на диски колес, производственники иногда оборудуют дополнительными цветными отметками, несущими свою информацию. Про то, как расшифровывать такие значки – ниже.

Жёлтая маркировка шин

Иногда на покрышках можно повстречать жёлтую точку или треугольник, что значит самое не тяжелое место на шине. При установке нужно сочетать отметку с самой тяжёлой частью диска для облегчения балансировки.

Красная маркировка резины

К добавочным показателям шин относятся символы красного круга или треугольника, которые можно повстречать на боковине резины. Это обозначение самого жёсткого места стенки шины.

Его стоит соединить с отметкой «L» на диске.

Белый штамп с цифрой

Белый штамп с цифрой, разместившийся на внешней боковине, несет информацию о инспекторе, который осуществлял окончательную «приемку» товара.

Разноцветные полосы

Некоторые покрышки снабжены радиальными цветными полосами. Они помогают определять автомобильной шины тех либо других марок в магазине, быстрее искать их на складе.

Иногда цвет полосы говорит о дате выпуска или стране производителе, а еще говорит о прохождении обкатки.

Дополнительные надписи на боковине шины

На многих легковых шинах кроме определения модели и типа протектора есть добавочная маркировка:

• буква R говорит о том, что резина радиальной конструкции — более старые модели обозначаются иными буквами;
• присутствие слова steel в конструкции значит наличие металлокорда;
• E в окружности свидетельствует про соответствие европейским требованиям ece;
• Aqua – шины, с усовершенствованным поведениям на мокром асфальте и в условиях aquatred aquacontact rain;
• TL (TubeLess) — бескамерная шина, при отсутствии этой маркировки обязательно наличие камеры;
• Outside – внешняя сторона установки. Разнится от внутренних сторон при ассиметричном протекторе. Призвана помочь разобраться, какая сторона должна быть с наружной стороны во время установки комплекта резины на авто;
• DOT — соответствие требованиям безопасности стран стандартизации;
• Rotation — наноситься на комплекты с направленным рисунком. Колеса должны вращаться по направлению, указанном стрелкой;
• Treadwear – критерий устойчивости к износу. На многих шинах маркировка износа делается в виде делается в виде канавок. Очень высокое кол-во слоев отмечается буквой С;
• RF (RunFlat) – резина с усиленым кордом. Способна приехать более 80 км при самом невысоком давлении – 0 атмосфер. Известны ситуации, когда оба пробитых колеса хорошо держали дорогу на скоростях до 80-ти километров в час.

Сезонность

Также необходимо понимать, что значат сезонные значки на колесах.

• Winter – обозначение шин для зимы. Отличается мягким составом резины, а некоторые покрышки снабжены шипами, высотой 1,6 мм, обеспечивающими лучший зацеп на обледенелой дороге;
• значки M+S встречаются на многих зимних и летних комплектах. Эта маркировка означает Mud+Snow. Покрышки имеют выраженный рисунок и способны хорошо вести себя в условиях непогоды. Впрочем многофункциональная резина ведет себя хуже профильных комплектов.

Дата изготовления

Рядом с местом типоразмера колес присутствуют еще 4-ре цифры, обозначающие дату изготовления комплекта. Прочесть ее очень легко, если вы разбираетесь в календаре.

Первые две цифры – порядковый номер недели, а вторые – год производства. Другими словами номер 4215 говорит про то, что набор выполнен на 42-й неделе 2015-го года.

Допустимые нагрузки

Еще пару слов про то, как читать коэффициент нагрузки. Для достижения предельного значения давление должно быть тоже самым большим.

Обозначение приводится в фунтах на квадратный дюйм и отмечается как Max Pressure на боковине покрышки.

Что обозначают цифры на шинах — расшифровка маркировки

На современных автошинах есть довольно просторная маркировка: много различных букв и цифр. Впрочем, обыкновенному водителю они дадут немного информации, если, разумеется, он заранее не изучил какую-то специализированную литературу по маркировке шин . В данной же статье мы с вами рассмотрим важнейшие определения цифр на шинах автомобиля, какие характеристики покрышки они обозначают и на что необходимо сначала смотреть во время покупки.

Начинаем.
Итак, есть два типа маркировки шин: европейская (метрическая) и американская (дюймовая).

Европейская маркировка

У нас в государстве более популярна европейская маркировка шин, благодаря этому начинаем обзор с неё. Например возьмём покрышку с такими параметрами:

175 — ширина профиля шины в миллиметрах
80 – высота профиля шины в процентах от ширины (в нашем примере это будет 80% от 175 мм, выходит 140 мм)

R – конструкция шины. R – это шина радиальной конструкции (слои корда шины положены вдоль линии радиуса).

Есть также диагональные шины, в них корд уложен в направлении борта.
14 – диаметр внутренней окружности шины в дюймах.

Тут основное не спутать диаметр с радиусом из-за буквы R, которая стоит перед обозначением диаметра, и, как мы уже выяснили, значит вид конструкции шины, а не её радиус.
88 – индекс самой большой нагрузки.

У каждого значения индекса – собственная нагрузка.

В таком случае для 88 нагрузка будет 560 кг. Нагрузку для остальных значений можно увидеть в таблице.

Индекс нагрузки	60	65	70	75	80	85	90	95
Допустимая нагрузка, кг	250	290	335	387	450	515	600	690
Индекс нагрузки	100	105	110	115	120	125	130	135
Допустимая нагрузка, кг	800	925	1060	1215	1400	1650	1900	2180

Н – индекс скорости. Он также, как и индекс нагрузки, имеет собственные значения (см. таблицу).

Тут же у нас шина с самой большой скоростью 210 километров в час.

Индекс скорости	A1	A2	A3	A4	A5	A6	A7	A8
Скорость, километров в час	5	10	15	20	25	30	35	40
Индекс скорости	B	C	D	E	F	G	J	K
Скорость, километров в час	50	60	65	70	80	90	100	110
Индекс скорости	K	L	M	N	P	Q	R	S
Скорость, километров в час	110	120	130	140	150	160	170	180
Индекс скорости	T	H	V	W	Y	VR	ZR	ZR(Y)
Скорость, километров в час	190	210	240	270	300	>210	>240	>300

Американская маркировка

Теперь рассмотрим пример американской (дюймовой) маркировки:
Пример: 35?12.50 R 15 LT 113R

• 35 — внешний диаметр шины, в дюймах
• R — шина имеет каркас радиального типа
• 15 — посадочный диаметр шины, в дюймах, то же что в метрической системе
• LT — функция шины (LT — light trucks, для лёгких грузовиков)
• 113 — индекс нагрузки
• R — индекс скорости

Кроме данных значений, на шинах автомобиля также есть несколько иных обозначений. Рассмотрим их детально.

Год выпуска шины

Маркировка года выпуска шины отмечается четырьмя числами.

Первые две цифры – это неделя года (37-я), вторые – год изготовления (11).

Страна – производитель шины

Здесь всё просто. Находим надпись «Made in…».

Эта шина – китайская.

Вид корда

А так смотрится информация о типе корда в брекере и боковине.

Тут в брекере (TREAD) применяется 2 слоя стального корда (STEEL 2), 2 слоя искусственного корда (POLYESTER 2) и одного экранирующего слоя из нейлона (NYLON 1).

В боковине же (SIDEWALL) тут 2 слоя искусственного корда (POLYESTER 2 PILES).
Также есть шины, предназначающиеся для очень высокой нагрузки.

В них используется больше слоёв корда, чем в традиционных шинах.

Обозначаются они маркировкой XL (Extra Load), которая как правило ставится после индекс нагрузки. Тоже может быть и отдельная надпись EXTRA LOAD.

Максимальное давление в шине

Маркировка MAX PRESSURE (сам надпись может и отсутствовать, а стоять только цифры) указывает на максимальное давление, которое шина может выдерживать.

У этой шины максимальное давление составляет 350 kPa (килопаскаль). Если перевести на атмосферы это будет 3,5 атмосфер (по курсу 100 kPa = 1 обстановка).

Также давление бывает отмечено в PSI (фунт на квадратный дюйм). Для перевода PSI в атмосферы можно увидеть в специализированную таблицу:

Что обозначают полосы и точки на резине? Это должен знать каждый водитель!

PSI	20	22	23	25	26	28	29	30	32	33
BAR	1.4	1.5	1.6	1.7	1.8	1.9	2.0	2.1	2.2	2.3
PSI	35	36	38	39	41	42	44	45	46	48
BAR	2.4	2.5	2.6	2.7	2.8	2.9	3.0	3.1	3.2	3.3

Стоит обратить внимание, что на шине указывается не предлагаемое давление, а максимальное, которое шина может выдерживать!

Маркировка шин M S

На всесезонных шинах (и зимних тоже) наноситься маркировка M+S. Эти буквы обозначают грязь + снег
Здесь же видна маркировка радиальной конструкции шины индивидуальным словом — RADIAL

Направление вращения шины

Если шина имеет идущий протекторный рисунок, то на подобной шине будет показано направление её вращения в виде стрелки с надписью ROTATION

А если у шины протекторный рисунок ассиметричный, то на внутренней её стороне будет надпись INSIDE, а на наружной – OUTSIDE.

Указатель износа шины

Расположение индикатора износа может быть отмечено на поверхности сбоку шины маленькой надписью TWI, треугольником или каким-нибудь иным значком. Сам же указатель в большинстве случаев собой представляет перемычку в канавке между протекторами.

Когда протектор стирается и его высота уменьшается до высоты индикатора, это значит, что шину время менять. Также на шине может находиться указатель в виде капли.

Когда эта капля стирается, шина перестаёт противиться аквапланированию.

У зимней резины есть дополнительный указатель — снежинка.

Зимний указатель выше «летнего» и, когда протектор стирается до «зимнего» индикатора, сопротивление зимней резины скольжению по льду и снегу полностью пропадает, и её время менять.

Ну или можно «докатать» как летнюю. Большинство производителей оборудуют собственные шины цифровым индикатором, который делается в виде цифры на шине.

Как исключительно у летних шин цифра стирается до 1,6 мм, а у зимних – до 4 мм (небольшой высоты рисунка протектора), шины время менять.

Устойчивость к износу, сцепление и температура

TREADWEAR значит устойчивость к износу резиносмеси, из которой шина сделана.

Чем ниже числовое значение (тут – 180), тем меньше ресурс шин. У обыкновенных шин для ежедневной езды TREADWEAR в большинстве случаев может составлять от 220 до 340.

У шин, которые ставят на комфортные машины, не предназначающиеся для агрессивной езды, ресурс в большинстве случаев выше – около 400. У спортивных же шин, напротив, он может быть ниже 200 (как на примере).

Это можно объяснить тем, что спортивные шины делаются из намного мягкой резиносмеси для более хорошего сцепления с покрытием дороги.
Впрочем, TREADWEAR не даёт чёткой картины относительно грядущего износа покрышки, так как на изнашивание максимально влияет привычка езды, вес автомобиля, давление в шинах и т.д.

Благодаря этому не стоит предавать данному показателю огромное значение.
TRACTION показывает сцепление шины с покрытием дороги.

AA – лучший результат, A-высокий, B-средний и C-низкий.

TEMPERATURE – термическую устойчивость шины на больших скоростях. Чем выше данный показатель, тем высокую температуру шина может выдерживать при работе.

A значит, что шина может выдерживать большую температуру, B – среднюю и C – невысокую. Фактически все шины для легковых автомобилей имеют обозначение A. B и C могут встретится на шинах, не которые рассчитаны на большие скорости, к примеру на внедорожных.

Качественные стандарты

Автомобильной шины могут иметь сертификацию, соответствующую нормам Европы или США.
Европейская сертификация отмечается буквой E (соответствие требованиям ECE – Economic Comission for Europe) с числами.

Цифра рядом с буквой означает одну из стран, уполномоченных сертифицировать шины. После указывается номер сертификата из 5-6 цифр.

Соответствие шины американским нормам отмечается аббревиатурой DOT (Department Of Transport) c буквами и числами, которые обозначают Завод-изготовитель и типоразмер покрышки.

IZSIBIRIYA › Блог › Расшифровка маркировки шин.

195 — это ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%.

Говоря откровенно, при одинаковой ширине, чем больше данный показатель, тем шина будет выше и наоборот.

В большинстве случаев эту величину именуют просто — «профиль».
Потому как профиль шины это величина относительная, то главное не забыть учесть при выборе резины, что если вы взамен типоразмера 195/65 R15 пожелаете поставить автомобильной шины с размерами 205/65 R15, то становится больше не только ширина покрышки, но и высота!

Что во многих случаях непозволительно! (кроме случаев, когда два этих типоразмера указаны в книжке по автомобильной эксплуатации). Правильные данные для изменения внешних размеров колеса вы можете проссчитать в специализированном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не отмечено (к примеру, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина именуется полнопрофильной. Усиленные шины с подобной маркировкой в большинстве случаев используют на микроавтобусах и легких грузовичках, где особенно важна большая самая большая нагрузка на колесо.

R — значит автошину с радиальным кордом (по существу, в настоящий момент практически все шины выполняются собственно так).
Многие неправильно считают, что R- значит радиус шины, однако это собственно радиальная конструкция автомобильной шины.

Бывает еще диагональная конструкция (отмечается буквой D), однако в последнее время ее почти не выпускают, потому как ее характеристики в эксплуатации ощутимо хуже.
15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Собственно диаметр, а не радиус!

Это тоже типичная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или внешний у диска.

91 — индекс нагрузки.

Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он в большинстве случаев выполняется с запасом и при подборе шин не считается важным значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.).

Для микроавтобусов и маленьких грузовиков такой параметр чрезвычайно важен и его обязательно следует соблюдать.
Добавочная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — сильная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обыкновенных автомобильных шин того же типоразмера. Говоря иначе если на этой шине указан индекс нагрузки 91 с отметкой XL или Extra Load, то это означает, что при этом индексе, шина может выдержать самую большую нагрузку в 670 кг взамен 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и значит, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S.

Впрочем эти шины нельзя использовать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют полностью другой состав резины и протекторный рисунок, а значок M&S указывает на неплохие показатели проходимости автомобильной шины.
All Season или AS всесезонные шины.

Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина необходима для применения её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина необходима для применения только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) — специализированные дождевые шины.
Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не спутать какая сторона внешняя, а какая внутренняя.

Во время установки надпись Outside должна быть с наружи автомобиля, а Inside — с внутренней.
RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжить движение на автомобиле со скоростью не больше 80 километров в час при ПОЛНОМ уменьшении давления в шине (при проколе или порезе).

На данных шинах, в зависимости от советов изготовителя, можно проехать от 50 до 150 км. Различные производственники автомобильных шин применяют разные определения технологии RSC.

К примеру: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины значит направленную шину. Во время установки покрышки необходимо неукоснительно выполнять направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина.

При отсутствии этой надписи шина может применяться лишь с камерой. Tube Type — означает, что эта шина должна обязательно использоваться лишь с камерой.

Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое автомобильное колесо, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (к примеру 195/70 R15RF) означают, что это сильная шина (6 слоёв).

Буква С в конце типоразмера (к примеру 195/70 R15C) означает грузовую шину (8 слоёв).
Radial эта маркировка на резине в типоразмере значит, что это авторезина радиальной конструкции.

Steel значит, что в конструкции шины есть железный корд.

Буква E (в кружочке) — шина отвечает европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Маркировка автомобильных шин

Temperature А, В или С термическую устойчивость авторезины при больших скоростях на испытательном стенде (А — лучший критерий).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега если сравнивать со специальным типовым тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автомобильной шины.

Маркировка на колесе TWI тоже может быть со стрелкой.

Указатели находятся одинаково в восьми или 6-ти местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Указатель износа делается в виде выступа с высотой 1.6 мм (самая маленькая величина протектора для легких автомобилей) и размещается в углублении протектора (в основном, в водоотводящих канавках).

Как выяснить, что означают цифры на шинах автомобиля

Шина – можно сказать самый основной компонент колеса автомобиля. Изготавливается из резиновой смеси с добавкой дополнительных элементов (к примеру, масел и смол).

Ставится на обод диска. Основные задачи – обеспечивать контакт ТС с покрытием дороги, возместить колебания и сглаживать удары, совершенствовать общий уровень сцепления, увеличивать тормозные характеристики.

Автомобильная покрышка состоит из таких весомых частей:

Главная и добавочная маркировка шин, классификация и расшифровка для легковых автомобилей

Шинная маркировка – условные знаки, цифры и буквы, которые нанесены на боковинах. Содержит максимально детальную и всестороннюю информацию о покрышке.

Дает возможность определить свойства и технические свойства автомобильной шины. Максимально убыстряет и облегчает процесс подбора для клиента.

Бывает европейской, американской, японской и австралийской.

На шинном рынке РФ применяют систему маркировки, разработанную в Старом Свете.
Если есть наличие конкретных знаний и опыта владелец автомобиля легко расшифрует все определения, нанесённые заводом-изготовителем.

Определит сезонность покрышки, вид конструкции, посадочный диаметр и т.д.

Видео: Определения и расшифровка на шинах

Главная маркировка

Для наглядности расшифруем шинную маркировку (европейскую) на определенном примере. В качестве образца возьмём модель Сordiant Спорт 3 225/65 R17 106H.

• Cordiant – компания-изготовитель, один из лидеров по изготовлению автомобильных шин в Восточной Европе. Выпускает продукцию под 3 торговыми марками: Cordiant, Cordiant Professional и TyRex.
• Спорт 3 – летние шины с асимметричным протекторным рисунком и спортивным характером. Разработаны конкретно для активных и энергичных водителей. Одно из сильных мест – большая сопротивляемость аквапланированию.
• 225 – критерий ширины автопокрышки. Указывается в миллиметрах.
• 65 – отношение высоты профиля к ширине. Указывается в процентах. Высота покрышки измеряется от посадочного обода до края шинного изделия. Помножив 225 на 0,65, получаем 146. Это высота профиля в миллиметрах.
• Буква R (также на боковинах наноситься надпись Radial) считается обозначением радиальной автопокрышки. Главная конструктивная характерность состоит в расположении нитей корда без перехлеста. Они направлены от борта к борту.

Как выбрать шины?

• 17 – посадочный диаметр обода колеса. Указывается в дюймах (1 дюйм равён 2,54 см). Эта характеристика должна быть одинаковой у дисков и шин.
• 106 – обозначение индекса самой большой грузоподъёмности. Цифра бывает 2-ух- или трёхзначной. Чем она больше, тем больше допустимая нагрузка у модели которую подобрали автомобильной шины. В нашем случае числовое значение 106 устанавливает максимум в 950 кг. Характеристика критична первым делом для грузовой резины, так как покрышки для легковых машин изготовляют с запасом.
• H – скоростной индекс. Значит самую большую скорость, которую выдержит автомобильная покрышка при типовой нагрузке, сохраняя первоначальные характеристики в эксплуатации. Скоростной индекс присваивается исключительно на основе стендовых испытаний, проведённых шинным изготовителем. Указывается латиницей. Для каждой из них установлено своё значение (в километров в час). H = не больше 210 километров в час. Если на боковине покрышки отсутствует маркировка, то самая большая скорость езды на автомобиле не должна быть больше 110 километров в час. Спортивные автопокрышки маркируются индексами W и Y (270 и 300 километров в час исходя из этого).

Видео: Урок №20 -Колеса и шины. Рекомендации во время покупки.

Спецификации шин

1. Диагональные и радиальные.

Основное отличие состоит в технологии натяжения нитей корда. В диагональных автопокрышках они перекрещиваются.

Тянутся от борта к борту диагонально, благодаря этому корд выходит многослойным.
Радиальные автопокрышки – более сегодняшние изделия шинного производства.

Нити находятся без перекрещивания. Идут от борта к борту вдоль колеса.

Имеют однослойную конструкцию корда, которая отличается надёжностью, очень высокой жёсткостью и высокой силой натяжки.

Важные достоинства радиальных автомобильных шин перед диагональными заключаются в следующем:

• большой эксплуатационный период;
• более стабильные и сбалансированные сцепные и тормозные характеристики, что способствует лучшей управляемости и стойкости автомобиля;
• уменьшенное сопротивление качению (способствует экономии топлива);
• больший коэффициент теплопроводимости каркаса, усовершенствованный отвод тепла.

Одним минусом автомобильных шин радиальной конструкции перед диагональными считается меньшая приспособленность боковой части (боковины) к внешним влияниям механики.
99,9% современных шин для легковых автомобилей имеют радиальное расположение нитей корда.

Маркируются буквой R и/или надписью Radial.

2. Камерные и бескамерные.

Камерные шины маркируются аббревиатурой TT или надписью Tube Type, бескамерные – TL или Tubeless.

Вторые – очень современные, выделяются усовершенствованными рабочими характеристиками.

Основные отличия бескамерных автомобильных покрышек от устаревших моделей с камерами заключаются в конструкции шины, методе крепления на обод колёсного диска. В случае прокола бескамерная шина сдувается очень быстро.

Авторезину без камеры можно быстро отремонтировать (без демонтажа, при помощи специализированной пасты) во время получения маленьких повреждений.

Видео: Размеры шин — как правильно их понимать?

О добавочной маркировке

Указывается 4 числами. Они обведены в овал или кружок.

Первые две цифры означают неделю, вторые две – год изготовления.

К примеру, 1816 – 18-я неделя 2016 года.
AW, AS (All Seasons) – указание на всесезонные покрышки, применяющиеся во время зимы и в летнюю пору.

Рекомендованы для эксплуатирования только на юге России. Для другой части РФ лучше применять специальную летнюю и зимнюю авторезину.

Что означает маркировка на шинах! Значение цифр и букв на резине.

M+S – маркировка шин для зимы. считается доказательством того, что они хорошо приспособленые к работе на заснеженных трассах за городской чертой, на городских дорогах, где реагенты одновременно со снегом образовывают снежно-грязевую кашицу.
E17 – буквенно-цифровое обозначение.

Устанавливается на боковинах покрышек, допущенных к работе и надлежащих нормам Европы безопасности. Иной вариант – DOT.

Это буквенный код, указывающий на соответствие нормам безопасности Департамента транспорта США.

• указания на усовершенствованные характеристики в эксплуатации;

RF или надпись Reinforced – шинные изделия с увеличенной несущей способностью.
XL расшифровывается как Extra Load.

Две буквы указываются после индексов предельной нагрузки и самой большой скорости. Обозначают очень высокую прочность и увеличенную грузоподъёмность.

Наносятся заводом-изготовителем на продвинутых моделях авторезины. Их индекс нагрузки увеличен на 4 единицы если сравнивать со стандартными.

FR – шина с добавочной защитой обода диска.
ROF (Run Flat у Pirelli, ZP у Michelin и т.д.) – автопокрышки, которые способны работать в случае прокола или иного повреждения.

Имеют специализированную усиленную конструкцию, противостоящую складыванию боковин. Дают возможность удобно и безопасно добраться до близлежащего шиномонтажа на средней скорости (самая большая – 80-100 километров в час).

• символы и определения, упрощающие установку.

Надпись ROTATION и направляющая стрелка наносятся на автопокрышки с протекторным рисунком направленного типа. Делают легче процесс монтажа.

Стрелка указывает на направление вращения.

Шинная маркировка – при первом взгляде, вещь очень сложная и запутанная. Ситуацию усложняет приличное количество надписей, дополнительных обозначений и символов.

Но если уделять время и разобраться в вопросе, то можно не прилагая больших усилий и непринуждённо «читать» маркировку, быстро определять технические свойства автопокрышки. Это поможет в поисках подходящего шинного комплекта для автомобиля.