Как выбрать колонки для автомобиля

Ural1992 › Блог › Как правильно подобрать динамики в автомобиль?

Достаточно удобно, когда на приобретённом автомобиле уже стоит хорошая звуковая система с правильно размещёнными динамиками, которые будут обеспечивать достойное качество звучания. Однако очень часто новые машины, тем более в базовых вариантах выполнения, не оснащены автомобильной акустикой.
Более того, бывают ситуации, когда те динамики, что установлены в автомобиле, не отвечают требованиям, предъявляемым хозяевами автомобиля к качеству звучания музыки в салоне собственных машин. В этом случае есть повод подумать про выбор и установке новых колонок.
Виды автомобильной акустики. Преимущества, и недостатки
Для начала необходимо подобрать предпочтительный для себя вид акустики. Отличают компонентный и коаксиальный вид автомобильной акустики.

Звуковая система компонентного типа является намного совершеннее. Её динамики находятся по отдельности один от одного и при правильном их размещении в салоне машины дают возможность получения эффекта "присутствия", при котором даже малоискушенный слушатель сможет разпознать игру конкретных инструментов.
Коаксиальная система отличается компоновкой всех динамиков в единой колонке. Одни из самых примитивных звуковых систем, собой представляют устройства, которые состоят из большого динамика, перед диффузором которого жестко закреплены динамики небольшого размера.

Преимуществом подобной системы считается легкость монтажа, и еще намного более небольшая цена. Для коаксиальных систем применяют ещё разграничение по поддиапазонам, исходя из которого динамики делятся на одно — четырехполосные устройства.

При этом для любого из звуковых поддиапазонов предполагается собственный динамик.
Ежегодно популярность коаксиальных систем становится все ниже. Их применяют, в основном, только те автомобилисты, для которых важным считается на качество звучания музыки, а её наличие в машине вообще.

Коаксиальные системы применяют в кабинах грузовиков, маршрутных такси и дешевых моделях легковых автомобилей.
Что же касается компонентных систем, то при их помощи, приобретя даже сравнительно недорогой набор, можно достигнуть очень достойного звучания музыки в автомобильном салоне.
В компонентных системах начального уровня присутствуют пара низко-среднечастотных динамиков (мидбасы) и пара высокочастотных динамиков (пищалки). Более серьёзные системы укомплектовываются добавочным низкочастотным динамиком больших размеров (сабвуфер).

Сабвуферов может быть пара, а может быть и один.
Ключевые характеристики динамиков
Важным критерием при подборе автомобильных динамиков считаются их размеры. Эксперты советуют не покупать в качестве ключевых устройств динамики размером 10 — 13 см (4 — 5 дюймов).

Прекрасным выбором станут модели размером 16 — 17 см (6 — 6.5дюймов), потому как такие динамики хорошо воспроизводят низкочастотные звуки. А вот для хорошего воспроизведения высокочастотного звучания применяют динамики с небольшим диаметром диффузора.

Вообще, чем больше размер диффузора динамика, тем более глубокие и качественные низкочастотные звуки он может воссоздавать. При уменьшении размера диффузора увеличивается качество высокочастотного звучания.
Подбирая динамики, внимание свое обратите на критерий электрической мощности. Для динамиков данный показатель должен немного превосходить критерий выходной мощности магнитолы.
Указанная на динамиках номинальная мощность предполагает такую мощность, при которой устройство способно работать долгое время без перегрева катушки, разрушения подвеса диффузора и остальных поломок. Критерий высокой мощности значит максимально допустимую мощность, подводимую к динамику.

Её динамик может выдерживать без разрушения в течение совсем маленького временного периода.
Подбирая динамики, уточните параметры их чувствительности (sensivity), резонансной частоты (Fs) и общей добротности (Qts). К примеру, высокая чувствительность даёт возможность применять динамики без усилителя.

А если критерий sensivity динамиков находится в интервале 84 -86, то эти приспособления без дополнительного усиления будет практически не слышны. Чем ниже у динамиков критерий Fs, тем более глубокие басы он может выдавать. Для мидбасов компонентной системы идеальным вариантом станут динамики с критерием от 60 до 75 Fs.

Что же касается уровня Qts, то он обязан быть повыше. Динамики, обладающие QTS, равным 0.4 — 0.6, будут звучать в штатных местах откровенно не имеет значение.
Значимость выбора места установки и правильности монтажа
Для установки автомобильной акустики в подавляющем большинстве автомобилей учтены классические места монтажа. Если Вы захотите применять собственно штатные места, то нужно будет подбирать модели динамиков необходимого размера.

К несчастью, большинство моделей отечественных автомобилей оснащены штатными местами для динамиков размером только 10 — 13 см.
Качество воспроизводимого звука в большинстве случаев зависит от правильности установки акустики. Так, мидбасу решительно вредны излишние вибрации и, чем крепче такой динамик закреплен, тем будет намного лучше его звучание. Во время монтажа динамиков в двери потребуется хорошая вибро- и звукоизоляция.

Именно так можно освободится от дребезжащих звуков дверные конструкции, и еще достигнуть отличного звучания басов на высокой громкости. Если динамики монтируются в задней части салона машины, между ними и сабвуфером должно быть определенное пространство.
Самым лучшим вариантом будет расположение мидбасов сзади в дверях, а сабвуфера — в автомобильном багажнике. Для многих владельцев машины при обустраивании машины акустикой эксперты советуют пренебрегать расхожее мнение про то, что кабели, идущие от магнитолы к динамикам, оказывают большое воздействие на качество звучания.

Заметить разницу смогут только настоящие специалисты в области звука. Поэтому не стоит менять штатные кабели, входящие в набор автоакустики, на позолоченные провода, тратя на это большие средства.
Хорошим местом для установки среднечастотных динамиков и пищалок большинство профессиональных мастеров именуют переднюю составляющая автомобиля, рекомендуя отказаться от локации тыльных динамиков. Так, большинство автомомбилистов считают, что ставить акустику сзади — подобно прослушиванию концерта, встав к сцене спиной.

Для получения хорошего звука в салоне машины более чем достаточно 2-ух хороших фронтальных динамиков и пары пищалок, собранных в передних стойках.
Подсоединять пищалки наиболее целесообразно недалеко к мидбасу. Но для этого бывает требуется перекраивать обшивку салона. Выходом из положения может стать установка высокочастотных динамиков недалеко к зеркалам, снизу передней стойки кузова.

МИФЫ АВТОЗВУКА: В магнитоле 4 по 50 ватт

Направлять пищалки необходимо диффузорами в середину салона или на ветровое стекло. Выбор можно создать опытным путём прослушивания при предварительном подключении системы.

Размещать сзади наиболее целесообразно всего лишь сабвуфер. Такое его расположение абсолютно не проявится на качестве звучания, потому как человеческое ухо не способно воспринимать направление звуков небольшой частоты.
Если в штатные места автомобиля нет возможности установить динамики размером 6 дюймов, не стоит соглашаться на устройства небольшого размера. В продаже сейчас достаточно самых разных моделей подиумов, которые подходят для вашего авто.

Более того, заказать подиумы необходимой комбинации собственно под вашу модель автомобиля можно, обратившись в одну из многих компаний, которые предлагают услуги по оборудованию машин автозвуком.

ТОП-10 лучших автоакустик

Выбор акустики в автомобиль — это прежде всего дело музыкального слуха и бюджета. Звуковые системы для машин представлены в нескольких категориях.

Они очень выделяются по собственным задачам, типу выполнения, цене и характеру звучания. Благодаря этому мало подобрать марку и формат динамиков или сабвуфера, необходимо определиться с назначением автомобильного звука, для чего происходит работа по его установке, от каких уже имеющихся элементов хозяин отталкивается.

Рейтинг собрал информацию о самых удачных моделях акустики для машины.

Вид звуковой системы для автомобилей

Во время покупки звуковой системы сегодняшний рынок предлагает покупателям либо дешевые и многофункциональные коаксиальные динамики, либо намного высокие по цене и по качествам звучания компонентные.

Чем отличается «эстрада» и «качество» — вся правда!

Коаксиальные

Динамики высоких, средних и невысоких частот собраны в одной корзине. Они одновременно показывают каждый собственный диапазон, а хороший фильтр в совершенстве дает возможность поделить восприятие таких звуков, чтобы не было какофонии.

Благодаря этому для этих комплектов частотные фильтры — основные комплектующие.

• не просят возни с установкой, поиском хорошего места и положения в салоне, т.к. устанавливаются в штатные отверстия;
• доступнее компонентных;
• их работу легче настроить настройками;
• в среднем и высоком сегменте цен или в особо удачных дешевых моделях встречается вполне качественный звук, подходящий даже для любителей музыки.

Компонентные

В компонентных системах за звучание высоких, средних и невысоких частот отвечают различные элементы — отдельные динамики. В основном, они с двумя компонентами: твитеры или «пищалки» для ВЧ и овалы или «блины» для СЧ и НЧ.

Они считаются прекрасным вариантом для аудиофилов, музыкальный слух которых улавливает малейшие звуковые тонкости.

• дают возможность построить звуковую сцену, отдельно слышать каждую ноту, распознавать игру инструментов и вокальные модуляции;
• дают намного объемный, мощный, чистый и громкий звук;
• можно применять для вечеринок.

• дорогие;
• трудности в монтаже;
• необходимо правильно найти место для установки;
• приходится идти к специалистам;
• необходимо суметь настроить звучание.

Подбирать систему нужно, не просто предпочтение отдавая ее типу, а на основании большого количества самых разных факторов.

Показатели выбора

Выбор самой лучшей под собственный бюджет автомобильной акустики необходимо начинать с анализа отзывов, обзоров, форумов автозвука. Профессионалы всегда с радостью распределяются собственным мнением относительно распространенных моделей колонок.

Но выбор только online — плохая идея с целью поиска комплекта для звуковой системы в автомобиль.
Нужно найти магазины со стендами для прослушивания, где динамики сразу покажут собственный звук. Ведь главная проблема подобной продукции — различное восприятие и общей картины звука, и звучания высоких, средних и невысоких частот. Уровень музыкальности слуха и потребностей у людей различный.

Благодаря этому отзывы хозяев и мнение экспертов предусматривать необходимо, но руководствоваться им нельзя — только живая прослушка.
Другой этап — соотнести собственный бюджет и понравившиеся модели. Иногда самая недорогая система в установке может выходить дороже (стоимость звукового кабеля, подстановочной прокладки, иногда даже защитных сеток), чем с самого начала более дорогостоящая.

Лучше высчитать все заблаговременно, ведь можно тогда взять намного качественные динамики.
Выбор также зависит от начальных элементов, которые есть уже в авто. К примеру, замена штатных недорогих «пищалок», когда в салоне только магнитола, будет предполагать одну систему, а если уже стоят саб, усилитель и задние овалы («блины»), то совсем иную. В первом варианте достаточно немаловажно наличие кроссоверов и большой диаметр диффузора.

А в другом — можно попробовать вынуть звук из более недорогих динамиков.
Необходимо учесть и особенности конструкции машины, штатных мест для монтажа и колонок. Иногда выбор модели диктует установочный размер под посадку динамика в дверь, нежелание копаться с монтажом возвышения и необходимость вписаться в штатные 13 см и т.д.
С многофункциональностью современных комплектов для АС проблем редко бывает, они вполне просто коннектятся между собой. Можно достаточно легко собрать в одну систему головное устройство, новые колонки и раньше установленные элементы, если они уже стоят.

Но лучше все же заблаговременно посоветоваться на форумах специалистов автозвука или интересующихся акустикой поклонников.
Большое значение имеет звуковая профессиональная подготовка машины. Следует внимательно и правильно шумоизолировать салон, особенно места установки динамиков (двери, панель находящаяся спереди, багажник).

Если предполагается сабвуфер, то необходима еще и аккуратная виброизоляция с проклейкой швов.

Прекрасная автомобильная акустика

Morel Tempo 6

Бренд, ставший синонимом старой доброй классики звуковых систем. Твитеры, установленные на фронт, по настоящему образовывают сцену, дают детализацию звука, качественно отыгрывают весь спектр частот, но достаточно хороши для середины. ВЧ не режут слух, звучат мягко и качественно, СЧ распахиваются богатейшей палитрой звука, а НЧ, хотя и не заточены под басы, но хорошо их передают.

Эту акустику лучше поддержать сабвуфером для создания полного звукового эффекта. «Пищалки» прекрасно подойдут для прослушивания инструментальной, традиционной, джазовой музыки. С усилителем и сабом раскрашивают и рок, и клубные стили.

Дизайн динамиков непрезентабельный, традиционный. Устанавливать лучше силиконовым звуковым кабелем и после подготовительной звукоизоляции.

Сложно повредить звук даже неверной установкой, но вот «спалить» твитеры по незнанию легко. Лучше поручить монтаж и настройку профессионалам.

Набор по праву попал в топ, из-за того что не имеет серьёзных недостатков.

• качественный и проявивший себя одним из прекрасных бренд;
• 2-х компонентная система;
• размеры элементов 2,8 см и 16,5 см;
• природные материалы купола и вуфера (шелк и картон с пропитками);
• хорошо раскрывают все частоты;
• защищены решёткой;
• восхитительное прозрачное качество звука инструментов и вокала;
• добротный конструктив (большие ферритовые магниты);
• при правильной установке не боятся перегрузок;
• маленькая глубина посадки;
• дают чистый звук даже без усилителя, если магнитола с эквалайзером;
• замечательный регулируемый кроссовер.

Pioneer TS-1339R

Идеальные дешевые колонки от хорошего изготовителя автомобильной акустики. Да, они коаксиальные и с самого начала в проиграше компонентным. Однако это тот вариант, когда за маленькую сумму можно получить хороший по качествам звук близкого к начальному Hi-Fi уровню.

Динамикам размером 13 см не хватает мощности для настоящих басов, благодаря этому необходимо помочь им или задними «блинами», или сабвуфером, или хотя бы хорошей автомагнитолой. Хороши тем, что легко устанавливаются в штатные места и заменяют предустановленные.

Если не подведет качество сборки, то служат долгое время и хорошо могут выдержать наши условия погоды.

• небольшая стоимость;
• идеальная бюджетная модель для фронта;
• хорошие ВЧ и СЧ;
• довольно чистый и подробный звук инструментов и вокала;
• есть кроссовер;
• твитеры с сильными магнитами;
• светлое сочетание цветов;
• крепят на штатные места;
• во многие авто встают без подставок.

• коаксиальные колонки;
• размер 13 см не для басов;
• в комплекте нет защитной сетки;
• сборка КНР;
• гарантия всего 3 месяца.

Урал AK-74.C

Отечественный изготовитель радует хорошей по качествам продукцией. Эти колонки для прокачки аудиозвука в авто вполне можно именовать недорогим аналогом брендов из Европы. Главное — по всем правилам установить систему.

Характерность собственно данной модели — глухая середина при недостаточной направленности на слушателя. Большие динамики чисто и ровно отыгрывают басы.

Слишком крепкий металлический призвук ВЧ лечится настройками эквалайзера. Динамикам требуется от 15 до 40 часов для разогрева.

Комфортно, что в штатной комплектации учтены все элементы для установки в автомобиль.

• недорогие колонки;
• 2-х компонентная акустика;
• как правило будут работать без усилителя от штатной магнитолы;
• хорошая комплектация, легко сразу становить;
• внезапно прекрасное за эту цену качество звука;
• звучат лучше европейских заменителей в этом сегменте цен;
• природные материалы купола и вуфера динамика (шелк и картон);
• размер динамика 16,5 см.

• есть жалобы на заваленную середину;
• непродуманное крепление динамиков, во время установки легко повредить подвес;
• необходимо время для разогрева.

JBL CS760C

Еще одна бюджетная 2-х компонентная система. Замечательно подойдет для любителей американского звучания: хороший заметный бас, звонкие ВЧ.

Нужна настройка с целью поиска благоприятного эффекта на всех музыкальных жанрах. Способна работать от ГУ, но от усилителя звучит чище и мощнее. Брендовые низы JBL и качественный контроль — хрипов нет, есть удовольствие объемным и динамичным звуком.

Обязательна хорошая шумо- и виброизоляция машины, т.к. басы достойно вибрируют. Качество сборки и звука, долговечность работы — на высоте. Есть кроссоверы.

В комплектации не хватает защитных сеток на овальные диффузоры, нет проводов. Хороший вариант автомобильной звуковой системы за собственные деньги.

• недорогая АС;
• знатный американский бренд;
• есть наружные кроссоверы;
• размер динамика 16,5 см;
• чисто проигрывает все частоты;
• мощные и яркие басы;
• работают фактически сразу, без разогрева;
• минусы удаляются настройками на магнитоле.

• нет защитных сеток;
• твитеры резковаты;
• нужны провода;
• необходима хорошая звуковая подготовка салона.

SWAT SP PRO-65

Колонки заявлены как СЧ. Во время установки в АС с хорошими твитерами хорошо отыгрывают середину за счёт природного материала диффузора размером 16,5 см. Работают от штатной автомагнитолы.

Но звук существенно громче через усилитель. Необходимо обязательно дать динамикам около 40 часов на подогрев, т.к. резинка двойного подвеса тугая.

Восприимчивы к нагрузке. Комфортно, что в комплектации предусматривается сетка для защиты, шурупы, пластиковая прокладка.

Располагают к себе доступной ценой. Качество не самоё приятное, через полгода-год появляются хрипы.

• недорогие СЧ колонки;
• широкополосная система;
• размер динамика 16,5 см;
• природный материал диффузора — целлюлоза с пропиткой;
• хорошее звучание с усилителем;
• есть защитные сетки;
• легко устанавливаются.

• не прослужат долго;
• от ГУ работает посредственно;
• необходимы прочие элементы АС для объемного звучания.

EDGE EDPRO 6B-E6

Еще 1 недорогой среднечастотник от хорошего изготовителя акустики. Хозяева отмечают хороший объемный звук, мягкие и натурально звучащие СЧ, которые выдаёт 16,5-сантиметровый диффузор из пропитанной целлюлозы.

В установке норовист, необходимо разбираться в звуке и АС, дабы получить настоящее звучание. В комплекте нет защитных сеток и проводов, сразу установить заместо штатных не выйдет.

Боится перегрузок.

• доступный СЧ;
• широкополосная система;
• бумажный диффузор размером 16,5 см;
• мощный и громкий звук;
• чистейшие и объемные СЧ.

• нет защитных сеток в комплекте;
• монтаж лучше поручить разбирающимся в акустике мастерам;
• недолговечный.

Focal RSE-165

Хорошая компонентная система колонок от популярного в мире акустики бренда. Выдадут максимум при грамотной установке и должной звукоизоляции.

Большие выпирающие магниты заставят повозиться с подставками, но оно стоит того. Классно звучат с инструментальной музыкой, хотя ВЧ могут быть несколько резковаты. Громкие, но минусы хорошо убираются настройками эквалайзера.

Не для новичков, т.к. просят знаний АС во время монтажа, настройке и выборе элементов.

• цена не высокая;
• 2-х компонентная система;
• чистый звук ВЧ;
• сочные СЧ;
• есть басы;
• делают звуковую сцену;
• диффузор 16,5 см из полипропилена;
• есть монтажный набор и защитные сетки;
• у твитеров есть поворотный угол в корпусах;
• внешний кроссовер;
• колонки хорошо работают практически сразу, без разогрева.

• не очень настоящий звук, как от бумажных диффузоров;
• необходима хорошая магнитола или усилитель, чтобы проявить их возможности.

KENWOOD KFC-1352RG2

Коаксиальная бюджетная звуковая система, удобная для установки в штатные места. Если самые вредные фабричные динамики, то данная система станет простой заменой, дающей намного объемный звук. Проблема не самого мощного и чистого звучания прячется в небольшом диффузоре, который просто не в состоянии прокачать звук, особенно низы.

Бас глухой, еле слышный. Точно не для аудиофилов или поклонников мощи и децибел.

• недорогая АС;
• легко устанавливается на место штатных динамиков в двери;
• корпус — из стали;
• с усилителем неплохие ВЧ и СЧ;
• есть защитные сетки.

• коаксиальные;
• небольшой диаметр диффузора, всего 13 см;
• невысокая чувствительность;
• плохие басы;
• приличный звук лишь от усилителя.

JVC CS-J610

Коаксиальные недорогие динамики. Экономия на материале и размерах отражается и на качестве звука.

С ними сложно получить зрелищное рельефное и чистое звучание, необходимы иные намного качественные элементы системы. Определенно не для любителей музыки и поклонников удивить окружающих громкой раскачивающей музыкой.

Низов без сабвуфера услышать не получится.

• очень небольшая стоимость;
• широкополосная АС;
• есть в комплекте монтажные шурупы, кабель и защитные сетки;
• легко ставится;
• диффузор размером 16,5 см из слюды;
• надежный.

• коаксиальные;
• самый минимальный ферритовый магнит не может раскачать мощный звук;
• сетки из недорогого пластика;
• плоский и глухой звук, если подсоединять к ГУ;
• идет больше как задний, а не фронтальный набор.

Alpine SXE-1750S

Достойная компонентная звуковая система попала в конец рейтинга только благодаря тому, что есть аналоги по звуку намного дешевле. Выходит, что покупатель просто платит больше за бренд при подобном же качестве и показателям. Более того, в данном варианте нет кроссовера.

Есть претензии по звучанию ВЧ, а без хороших элементов для НЧ о басах и мощной середине можно не вспоминать. Через усилитель выходит вполне активный эстрадный автозвук.

Очень смущают динамики с пластиковым корпусом. Смотрятся очень несолидно.

• 2-х компонентная акустика достойного бренда;
• из-за небольшой глубины динамики 16,5 см встают заместо штатных 13 см колонок;
• замечательный объемный и чистый звук СЧ;
• громкие ВЧ;
• после прогрева появляются мягкие басы;
• хорошая стоимость.

• железные твитеры очень громкие и писклявые;
• нет кроссовера;
• нужен усилитель и сабвуфер для настоящего низкочастотного звучания;
• корпус из недорогого пластика.

Как подобрать колонки для автомобиля

В основном, все новые и бу автомобили реализовываются с уже установленными звуковыми системами. Многих автомобилистов не устраивает та техника, которая обеспечивает звук в салоне. Некоторым не понравится качество звучания, а в машинах с пробегом на звуковых системах могут быть и наружные механичные недостатки.Благодаря этому большинство автомобилистов предпочитают заменить всю звуковую систему или, как минимум, звуковые колонки.

Из-за разнообразия предложений, как подобрать динамики в автомобиль или приобрести лучшие колонки для авто, оказывается трудностью, тем более для неспециалистов.

Какие динамики лучше поставить в автомобиль

Официальный рейтинг колонок для авто не всегда даёт правильную оценку моделям звуковоспроизводящей аппаратуры, динамикам и колонкам. Благодаря этому перед покупкой звуковых систем полезно просмотреть сайты и форумы по автозвуку. Подобрать какие динамики лучше поставить в автомобиль также смогут помочь отзывы автомобилистов.

Приобретение звуковоспроизводящей системы и колонок высокого класса не решит проблематику с получением хорошего звука, если в автомобиле стоит автомагнитола плохого качества. Благодаря этому перед тем как ставить дорогие и мощные динамики необходимо сначала заменить воспроизводящее устройство.

Установка хороших динамиков в автомобиль предусматривает их работу с качественным усилителем небольшой частоты. Чтобы знать, как правильно подобрать колонки в автомобиль необходимо знать типы колонок, плюсы и минусы различных конструкций, и ведущие компании производственники автомобильной акустики.

Какие колонки поставить в автомобиль

Автомобильные колонки как правило делят на 3 группы:

• Широкополосная акустика
• Коаксиальные колонки
• Компонентные системы

Широкополосная акустика состоит из одного динамика, который воспроизводит практически весь диапазон звуковых частот. Лучшие автомобильные динамики имеют нижнюю границу порядка 40-50 Гц и до 12-15 кГц по высоким частотам. Автомобильная акустика с одним громкоговорителем самая простая в установке.

Конструкция диффузора широкополосного динамика не дает возможность одновременно хорошо воссоздавать невысокие и высокие частоты, благодаря этому на краях диапазона звука имеются маленькие завалы АЧХ. Такая акустика может создавать ровный звуковой фон в автомобильном салоне, однако для хорошего воспроизведения музыки не пригодна.
Коаксиальные автомобильные системы популярны у многих автомобилистов.Они предоставляют лучшее качество воспроизведения и в установке очень просты. Конструктивно подобная система собой представляет широкополосный громкоговоритель, в центре которого, на специализированной рейке, поставлен маленького высокочастотный динамик.

В большинстве моделей число центральных головок достигает трех, когда не считая высокочастотного твиттера на центральном динамике стоят две среднечастотные головки. В данном случае акустика подсоединяется к усилителю не напрямую, а через кроссовер, который делит весь диапазон звука на полосы по числу динамиков.

Какие колонки лучше поставить в автомобиль зависит, прежде всего, от требований к качеству воспроизведения.

Наиболее подходящие колонки в автомобиль

Для очень качественного воспроизведения звука автомобиль оснащается компонентными звуковыми системами. Чтобы знать какие динамики подобрать в автомобиль необходимо разбираться в их ключевых характеристиках. Ключевых показателей несколько:

• Мощность
• Максимальная мощность
• Сопротивление катушки
• Диапазон воспроизводимых частот
• Чувствительность

Какие динамики по мощности подобрать для авто. Мощность громкоговорителя играет субъективную роль. Некоторые автомобилисты полагают, что чем больше громкость, тем лучше звук.

Это не правильно. Качество воспроизведения звука в большей степени зависит от таких факторов:

• Расположение динамиков в автомобильном салоне
• Правильная шумо- и виброизоляция
• Параметры магнитолы и усилителя

Какие динамики и колонки лучше для автомобиля можно выяснить, тщательно прочитав документацию на изделие. Большинство производителей указывают очень большую мощность динамиков, доходящую до киловатта, однако это пиковая мощность, ещё и очень высокая.

Необходимо руководствоваться номинальным параметром, определяющий качество звуковоспроизведения. Какие динамики лучше поставить в колонки определяется выходной мощностью звуковоспроизводящей системы.

Общаяя мощность динамиков, работающих на один канал, должна превосходить мощность усилителя или магнитолы на 15-20%. Если она окажется меньше, то звук будет воспроизводиться с искажениями. Сопротивление катушки может быть 2, 4 или 8 Ом.

Иные величины нечасто можно встретить. Сопротивление динамиков указывается в документации на усилитель.

Если отмечено величина в 4 Ома, то при подключении динамика с небольшим сопротивлением громкость возрастёт. Какие колонки для авто лучше подобрать зависит также от диапазона воспроизводимых частот.

Лучшие динамики для авто

Считается что, компонентная акустика обеспечивает очень хорошое качество воспроизведения звука.Но это не правильно. Хорошие коаксиальные звуковые системы обеспечат очень хорошое качество звука, чем плохие компонентные колонки.

Топ колонок для авто составляется отдельно для различных типов акустики. В топе колонок для авто из коаксиальных систем впереди следующие торговые марки:

• Morel Tempo Coax 6
• Сони XS-FB1330
• Pioneer TS-1339

Наиболее предпочтительными динамиками для авто являются коаксиальные устройства «Морел Темпо». Это двухполосная конструкция из широкополосного громкоговорителя и твиттера, который поставлен на поворотном шарнире.

Этим можно подобрать идеальное направление звукового потока и создать в автомобильном салоне картину пространственного звучания.

Рейтинг динамиков для авто продолжает компания «Сони». Она создает автомобильные звуковые системы отличного качества.

Ключевой динамик в модели XS-FB1330 оснащен специализированным диффузором, что дает возможность намного увеличить отдачу на невысоких частотах. Это делает эффект глубоких и сочных басов. Максимально возможная мощность составляет 240 ватт, однако при непродолжительном влиянии она не оказывает никакого неблагоприятного воздействия на конструкцию динамика.

Лучшие колонки в автомобиль выпускает компания «Пионер». Модель TS-1339 собой представляет трёхполосную конструкцию.

Благодаря собственным размерам, акустика легко монтируется в каждый автомобиль. Колонка обеспечивает воссоздание частот в диапазоне от 40 до 20 000 Гц с небольшими искажениями.

Минусом системы считается отсутствие защитной решётки.

Как правильно подобрать динамики в автомобиль

Компонентная звуковая система имеет несколько громкоговорителей, которые располагаются в разных местах салона автомобиля. Это дает возможность получить пространственное звучание с эффектом присутствия. Компонентную акустику можно выбрать в виде комплекта или подобрать лучшие динамики в авто собственными силами.

Приобретение динамиков для звуковой системы автомобиля предусматривает конкретные знания по радиотехнике, благодаря этому большинство приобретают готовые комплекты. В компонентную акустику в большинстве случаев входят два громкоговорителя и пассивный LC-фильтр или кроссовер.

Это широкополосная головка, высокочастотная «пищалка» и плата с конденсаторами и индуктивностями.

Некоторые комплекты как правило состоят из трех громкоговорителей. В данном случае разграничение звукового сигнала после усилителя небольшой частоты выполняется на три частотных канала:
Чтобы подобрать самые хорошие динамики для автолучше применять официальный рейтинг или отзывы об установленных звуковых колонках.

Какие овалы лучше? Выбираем акустику по звуку. Акустические системы для авто.

Топ 10 колонок для авто

Топ 10 динамиков для авто в себя включает изделия тех изготовителей, которые считаются постоянными фаворитами продаж. Их продукцию выделяет качество воспроизведения звука и прочность во время эксплуатации.Рейтинг динамиков в автомобиль выглядит так:

• Hertz MLK 1650.3
• Morel Virtus 603
• Audison Prima APK 165

Какие колонки подобрать и поставить в автомашину зависит также от возможностей в финансовом плане автомобилиста. Набор фирмы «Герц» состоит из 16 см широкополосного громкоговорителя, твиттера и разделительного фильтра.

Полимерный конусообразный диффузор армирован настоящим хлопком, обладает небольшой инерцией и очень маленьким показателем деформации. Звуковая мембранная ткань твиттера изготовлена из микропористого пластика. В кроссовере установлены плёночные конденсаторы, что считается очень хорошим плюсом, а клеммы допускают использование кабеля до 4,0 мм2.

Твиттер включается в работу от 3 500 Гц, что дает возможность организовать интересное звучание в салоне.
Акустика «Морель» выделяется от систем аналогичного класса тем,что она трехполосная. В набор добавлен среднечастотный динамик с шёлковым диффузором, который даёт четко выраженную полосу частот в диапазоне самого большого восприятия человеческим ухом.
Двухполосная акустика «Аудисон» имеет номинальную мощность 100 ватт и высокую чувствительность 93,5 dB, что дает возможность применять её без усилителя, подключив к штатной магнитоле.

Какие колонки поставить в автомобиль без усилителя

Часто случается, что автомобилисту не требуется громкая и хорошая музыка в салоне. Достаточно лёгкого ненавязчивого музыкального фона. В данном случае нет необходимости покупки усилителя, а акустику можно подключить конкретно к выходу магнитолы.

Какие колонки и динамики лучше подобрать поставить в авто без усилителя. Таким вопросом задаются многие автомобилистов. Многие склоняются к тому, что для подобного звука не требуются колонки с несколькими громкоговорителями и разделительными фильтрами.

Достаточно оснащать салон самыми хорошими широкополосными динамиками для авто. Чувствительность считается основным параметром при подборе акустики.

Лучше ставить головки от 92 dBи выше. Слишком высокая мощность не рекомендуется.

Достаточно 30-45 ватт.

Какие эстрадные динамики лучше поставить в автомобиль

Большое количество любителей сочного и мощного звука предпочитают оснащать собственные машины не типовой акустикой, уготовленной конкретно для салонов машин, а эстрадными динамиками. Это дает возможность получить качественный звук при запредельной громкости.

Эти параметры определяются высокой чувствительностью и мощностью лучших эстрадных динамиков. Минусом при применении эстрадных динамиков считается большая цена и внушительные размеры, которые не допускают их установку в штатные места для посадки.

Вес их также превосходит вес нормальных громкоговорителей за счёт мощных магнитов и полипропиленовых диффузоров. В топ эстрадных колонок для авто входят следующие модели: SWATREV-65 Pro, ORISLS-65 и MomoHE-810.

Все громкоговорители выделяются высокой мощностью и надёжностью.

Дешевые колонки для авто с прекрасным звуком

Для того чтобы оснащать автомобиль хорошим звуком в границах маленькой суммы, необходимо применять упрощенную схему включения акустики. Для этого конкретно к музыкальному центру, без усилителя, подключаются двухполосные лицевые системы и два широкополосных динамика на тыльную «подзвучку».

Такая схема не предусматривает большой выходной мощности, благодаря этому не имеет значения, какие дешевые колонки лучше для авто. В средней категории есть много хороших моделей:

• Supra SSB-6,5
• Fusion FLS-62
• Orion OCS-5,2

Это двухполосные системы дают возможность осуществить качественный звуковой фон в автомобильном салоне. В качестве тыловых динамиков можно применять любые широкополосные модели.

Если понадобится, мощность возрастает прибавлением дешевого усилителя. Обзор и рейтинг лучших колонок в автомобиль 2019 всегда составляется по индивидуальным категориям.

Касается это конструкции динамических головок, их технических специфик и компаний изготовителей.

Рейтинг самых басовых колонок для автомобиля

Если в звуке очень мало невысоких частот, то музыкальное творение восприметься плоским, без глубины и объёма. Это особенно ощутимо в автомобиле из-за небольшой площади салона, благодаря этому все автомобилисты предпочитают громкоговорители с выраженным подъёмом АЧХ в области невысоких частот.

Кроме определенных моделей, автомобильные коаксиальные системы настойчиво и чисто воспроизводят басы. В обзор лучших колонок для авто 2019 входят следующие системы:

• JBL GTO-938
• Focal Performance PC 165
• Morel Tempo 6

Некоторые автомобилисты полагают, что установленные по самому центру широкополосного динамика, среднечастотные головки и твиттер осложняют и ограничивают передачу невысоких частот. Это не так и центральные головки коаксиальных систем не оказывают никакого влияния на воссоздание басов.

Какие колонки поставить в авто на перед

При подборе акустики в переднюю часть салона автомобиля необходимо руководствоваться определёнными требованиями. Подвесы динамиков обязаны быть не бумажными или матерчатыми, а исключительно резиновыми.

Тут лучше установить компонентную систему с индивидуальным твиттером. Лучше если он имеет шёлковый диффузор и поставлен на шарнире.

Если звуковая система будет работать без усилителя, необходимо иметь в виду, что некоторые колонки будут весьма плохо работать от магнитолы. Прекрасным решением станет установка коаксиальной системы от знаменитого бренда.

Часто в переднюю часть салона устанавливают коаксиальные колонки «Pioneer».

Как правильно подобрать колонки к магнитоле в автомобиль мощные и с прекрасным басом

Любой владелец автомобиля сталкивался с желанием получить новые колонки в автомобиль. Хорошая аудиосистема не только выделяет статус водителя, но и дает возможность всем пассажирам наслаждаться хорошим качеством и объемным звучанием любимых треков.

ТОП 5 Громких динамиков до 2000 РУБ! +Прослушка

Чтобы подобрать хорошие динамики для магнитолы, необходимо руководствоваться рядом правил и советов.

Как выбрать динамики к автомагнитоле

Чтобы правильно выбрать колонки к автомобильной магнитоле, необходимо оценить такие параметры выбора:

1. Кол-во полос — их задача состоит в обеспечении высокого и объемного звучания музыкальных воспроизведений. В типовой системе есть 2 полосы, но более продвинутые системы задействуют 4-полосную технологию.
2. Качество сборки корпуса. Наиболее качественным материалом изготовления считается древесина с шелковым твитером. Если вы подбираете низкочастотные колонки, предпочтение отдавайте моделям с плотным картоном или бумагой. Берите во внимание наличие слоя для защиты — он увеличит срок службы устройства и убережет от повреждений. Купол должен быть титановым, а магнитный компонент — неодимовым. Аналогичный тандем способствует лучшей выдержке.
3. Параметр мощности. Есть номинальное и максимальное значение. Первое указывает на стабильный режим функционирования, а второе определяет возможность подсоединения усилителей и басов. Допустимая разница между критериями не может быть более чем в 3 раза. Обыкновенный диапазон может меняться от 50 до 150 Вт.
4. Размер и форма. В продаже доступны изделия с круглой, овальной или прямоугольной формой, а их размер составляет 13, 16 или больше см. Очень часто небольшие конструкции превышают по мощности очень большие.
5. Репутация изготовителя. Подбирайте продукцию от проверенных брендов с положительными отзывами.
6. Цена. Цена меняется от 2,1 до 30 тыс. рублей.