Самый надежный кроссовер на 2015 год

Лучшие кроссоверы 2015 года в различных классах

Современный рынок паркетников далеко не скромен. В связи с чем выбрать компромиссный экземпляр из обилия моделей, сконцентрированных в одном ценовом диапазоне – задача отнюдь не из легких, но вполне разрешима по отношению к абсолютно любому сегменту.

В погоне за доступностью: лучший бюджетный паркетник 2015 года

Демократическая цена, надежность, практичность, сносная комфортабельность – вот минимальный набор актуальных качеств, которым в разной мере удовлетворяют модели из разряда доступных кроссоверов:

Renault Duster;
Nissan Terrano;
Chevrolet Niva;
Lifan X60.

жига Renault Duster – лучший паркетник 2015 года в бюджетном сегменте. Стартовая цена – 492 000 р. Практически по такой же цене отпускается китайский конкурент – 499 000 р. Дешевле только полноприводная Нива – 469 000 р. Совершенно идентичный по технической части, но щеголяющий более презентабельной внешностью и слегка переосмысленной архитектурой интерьера Terrano стоит куда поболее – 677 000 р.
Базовый переднеприводный Duster может похвастаться довольно неприхотливым шестнадцатиклапанником (1,6 л., 105 л.с.), который за 15 лет уже успел доказать свою состоятельность по конструкторской линии. При должном обслуживании агрегат способен без проблем преодолеть 500 тыс. км.

Аранжирует крутящим моментом хорошо знакомая ручная "пятиступка", досаждающая короткими передачами. К сильным сторонам следует отнести:

гидроусилитель с вполне сносной обратной связью;
передний привод, заменяющийся в более дорогих версиях на полный (от 558 000 р.);
сбалансированная подвеска с надежными элементами;
утилитарный салон, сотканный из пластиковых деталей и тканевых элементов (кстати, пластиковые соединения "молчаливы");
удобные сидения;
система ABS.

До базовой комплектации Lifan X60 лучший бюджетный паркетник 2015 не дотягивает. Современная аудиосистема с Bluetooth и USB и, как ни странно, продольные рейлинги – французский пакет опций для самого скромного исполнения Authentique.

Стеклоподъемники, кожаные сиденья и руль, парктроник, навигационная система, кондиционер и расширенная программа безопасности – привилегии более дорогих комплектаций.

Взвешенные компромиссы: лучшие кроссоверы в среднем сегменте

Ценовая ниша от 700 000 р. до 1,5 млн. р. плотно наполнена различными экземплярами корейского, японского и европейского происхождения. Вполне неплохие компактные экземпляры в базовом виде уже можно приобрести по цене до 1 млн. р.:

Mitsubishi ASX (1,6 л., 5-МТ) – 729 000 р.;
Skoda Yeti (1,2 TSI, 6-МТ) – 756 000 р.;
Nissan Qashqai (1,2 л., 6-МТ) – 848 000 р.;
Citroen C4 Aircross (1,6 л., 5-МТ) – 909 000 р.;
Hyundai ix-35 (2,0 л., 6-МТ) – 949 000 р.

концепт На звание лучшего компактного паркетника 2015 года претендуют две модели – Qashqai и Yeti. Великолепная сбалансированность, мощные и экономичные моторы, интересная управляемость, надежность и лучшие показатели цена-качество – не единственные преимущества данных моделей. В базовой комплектации XE японский паркетник обходит бюджетную разработку концерна VW Group по уровню оснащенности за счет:

автоматического алгоритма, помогающего тронутся на наклонной поверхности;
подогреваемых передних сидений;
наличия круиз-контроля;
многофункциональной магнитолы.

А вот в комплектации Ambition (базовая – Active) Yeti вполне может конкурировать с японским представителем на равных. Топовая "фишка" этих моделей – полный привод. Skoda серийно комплектует Yeti системой 4х4 уже с двигателем 1,8 TSI (152 л.с. + DSG-6) – от 1 056 000 р. Nissan же полный привод устанавливает только лишь на самый дорогой Qashqai с двигателем 2,0 (106 л.с.) – 1 336 000 р. Для сведения: топовая Yeti с дизельным агрегатом 2,0 TDI 4х4 (140 л.с.) отпускается по цене от 1 187 000 р.
Вердикт: преобладая в технической части, Yeti уступает японскому коллеге в электронно-технологических делах:

камере заднего вида противопоставлена система кругового обзора;
датчик усталости водителя и парковочный ассистент в Qashqai дополнены системами мониторинга слепых зон, контроля рядности;
биксеноновым чешским фарам противопоставлены светодиодные осветители;
подогрев лобового стекла и автоматическое переключение режимов освещения ближний/дальний отсутствуют у Yeti даже в качестве опции.

хит За рубежом в 1 млн. р. акценты меняются. Безусловно, лучшим среднеразмерным паркетником среди моделей 2015 года принято считать Honda CR-V.

Кроссовер остался при прежних бензиновых моторах 2,0 л. (150 л.с.) с шестиступенчатой механикой и 2,4 л. (190 л.с.) и с меланхоличным автоматом. Надежность и неприхотливость связок доказана временем.

Корпоративное лицо, эргономичная архитектура абсолютно тихого салона, широкий список электронных гаджетов – преимущества по второстепенной линии.
Главный конкурент полноприводной CR-V – как ни странно, не обновленная Toyota RAV4, а Hyundai Santa Fe в новом обличии. Презентабельный вид, набор передового оснащения, роскошные апартаменты, качественная сборка и мощные двигатели – сильные стороны корейца. В базовой комплектации за 1 379 000 р. (2,4 л., 175 л.с., 6-МТ) установлены все необходимые опции:

системы помощи при старте/ спуске, стабилизации, управления стабилизацией, регулировки усилия на руле;
круиз-контроль;
двухзонный климат-контроль;
шестиканальная аудиосистема.

В одной из самых насыщенных топовых комплектаций Santa Fe (1 700 000 р.) доступны регулируемое в 12 направлениях с помощью сервоприводов кресло водителя, эксклюзивная панель приборов Supervision, вентиляция сидений, интерфейс бесключевого доступа и навигационный пакет.

q серия На статус лучшего паркетника в рамках среднего класса в 2015 году претендуют также VW Tiguan, Mazda CX-5, Audi Q3. Tiguan в базовой комплектации Trend & Fun стоит от 947 000 р. (1,4 TSI + 6-MT + 2WD). Audi Q3 с аналогичным техническим комплектом стоит – 1 320 000 р. Mazda CX-7 в бюджетном исполнении Drive с передним приводом и "скайактивным атмосферником" (2,0 л., 150 л.с.) немного дороже – 995 000 р. Оптимальные экземпляры – это:

Tiguan (2,0 TDI, 140 л.с. + 6-АКПП + 4MOTION) с биксеноновыми фарами, противоугонной системой и многофункциональным дисплеем стоит 1 235 000 р. (Sport & Style);
Mazda CX-5 (2,2 Diesel, 175 л.с. + 6-АТ + 4WD) с дополнительным пакетом биксенонового освещения и электронными помощниками – 1 490 000 р.;
Audi Q3 quattro (2,0 TDI, 177 л.с. + S tronic) – 1 665 000 р.

Обстановка в классе "люкс"

мерин Оптимально подобранные комплектации, демократичная ценовая политика, великолепное качество сборки и новые мощные моторы – первенство в сегменте от 2 до 3 млн. р. крепко держит Audi Q5. Сбалансированное исполнение 2,0 TFSI quattro (225 л.с. + tiptronic) стоит 2 105 000 р. Претендентами на место лучшего компактного премиум паркетника 2015 года являются:

BMW X3: 1 938 000 – 2 517 000 р.;
Mercedes-Benz GLK: 1 990 000 р. – 2 200 000 р.;
Land Rover Range Rover Evoque: 1 800 000 р. – 2 850 000 р.;
Lexus RX 270/350: 1 942 000 – 2 978 000 р.;
Porsche Macan S: от 2 700 000 р.

В премиальном сегменте лучшими признаны Porsche Cayenne, Mercedes-Benz M-Klasse и Land Rover Range Rover Sport/ Range Rover. Достойные игроки в классе больших кроссоверов – Mercedes-Benz GL-Klasse и Lexus LX.

Резюме

Лучшими паркетниками, в зависимости от класса, считаются:

бюджет – Renault Duster;
средний сегмент – Nissan Qashqai и Skoda Yeti (до 1 млн. р.), Honda CR-V и Hyundai Santa Fe (свыше 1 млн. р.); оптимальные модели: VW Tiguan, Mazda CX-5, Audi Q3;
бизнес класс (2-3 млн. р.) – Audi Q5, бизнес-класс "plus" – Porsche Macan;
премиум – Porsche Cayenne, Mercedes-Benz M-Klasse и Land Rover Range Rover Sport/ Range Rover.

Перед приобретением автомобиля многие водители обращаются к различным источникам информации в поисках данных о безопасности той или иной модели. Машина считается повышенным источником опасности, в связи с чем к безопасности на дороге нужно относиться со всей серьезностью. Пожалуй, наиболее авторитетным источником в этой сфере является американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS).

Данная организация финансируется американскими страховыми компаниями и из года в год проводит краш-тесты автомобилей. На основании результатов испытаний определенной модели в нескольких классах присваивается награда «Top Safety Pick». Высшей же наградой считается «Top Safety Pick+», получить которую могут лишь модели, прошедшие все краш-тесты и оборудованные системой экстренного торможения и предупреждения о фронтальном столкновении.

Благодаря топ-рейтингу IIHS можно определить самый надежный кроссовер.

Все кроссоверы в рейтинге IIHS, прошедшие тестовые испытания, поделены на четыре класса: Small SUVs (компактные кроссоверы), Midsize SUVs (срежнеразмерные кроссоверы), Midsize luxury SUVs (премиальные среднеразмерные SUV), Large SUVs (полноразмерные кроссоверы).
В классе компактных кроссоверов лидирует модель Subaru Forester, получившая награду «TSP+». В организации данный автомобиль назвали самым безопасным и надежным компактным кроссовером.

Впрочем, на пальму первенства вполне могли забраться Honda CR-V, Mazda CX-5.

В 2015 году модель Acura MDX нового поколения признана американским Страховым институтом дорожной безопасности самым безопасным автомобилем среди среднеразмерных кроссоверов премиум-класса. Внедорожник третьей генерации получил высшую награду «Top Safety Pick+» и прошел все испытания на отлично.

Впрочем, данная модель отмечается не впервые. В 2014 году издание News&World Report признало модель MDX лучшим среднеразмерным кроссовером премиум-класса 2013 года.

Британское издание «Автогид» наградило Acura MDX титулом «Лучший универсальный автомобиль – 2014».

Новое поколение Acura MDX комплектуется бензиновой 3,5-литровой «шестеркой», оборудованной прямым впрыском и системой газораспределения (i-VTEC) с электронным управлением. Двигатель кроссовера выдает 290 лошадиных сил и агрегатируется с шестиступенчатой секвентальной автоматикой.
Премиальные кроссоверы Infiniti QX60, Lexus NX, Volvo XC60 и Mercedes M class также удостоились награды от института как самые безопасные кроссоверы.

Что касается «обычных среднеразмерников», то наивысшую награду «Top Safety Pick+» получил лишь кроссовер «Highlander» от компании Toyota благодаря тому, что оборудован системой «Front crash prevention», а внедорожник Chevrolet Equinox с наградой «Top Safety Pick» в 2015 году занял лидирующую позицию среди среднеразмерных кроссоверов в плане безопасности.

В классе «Large SUVs» первого места удостоился полноразмерный кроссовер GMC Acadia. Данная модель оснащается 3,6-литровым бензомотором от модели Cadillac CTS различной мощности (275 или 288 л.с.).

Выбора среди трансмиссии нет, доступен лишь шестиступенчатый «автомат».

Самые популярные кроссоверы по итогам продаж 2015 года

Какие кроссоверы были популярны в 2015 году

Как показывает анализ продаж новых автомобилей, популярность кроссоверов возрастает с каждым годом. Причем речь идет именно не о полноценных больших и вместительных внедорожниках, способных к преодолению серьезного off-road, а о среднеразмерных и компактных кроссоверах, в большей степени предназначенных для езды по городу.

Несмотря на серьезное повышение цен на автомобили, случившееся после обвала национальной валюты, российские автомобилисты по-прежнему остаются верны своим пристрастиям, предпочитая кроссоверы прочим типам автомобилей.
В число наиболее востребованных моделей по итогам продаж в 2015 году вошли сразу несколько моделей паркетников из разных ценовых сегментов. Составлять рейтинг этих моделей в привычном виде по убыванию или возрастанию популярности весьма сложно, ведь востребованность бюджетных моделей и автомобилей премиум класса во многом обусловлена платежеспособностью потенциальных покупателей.

Тем не менее, в каждом из ценовых сегментов можно выделить те или иные модели, которые пользуются наибольшим спросом у автолюбителей.

Renault Duster

Пожалуй, наиболее популярным кроссовером сегмента недорогих моделей в 2015 году стал французский Renault Duster – автомобиль, с успехом продаваемый в России уже не первый год. Совсем недавно Duster пережил обновление, благодаря которому внешний облик машины стал более выразительным и стильным.

Глобальных изменений экстерьера машины не произошло, но подкорректированный дизайн передней части кузова и кормы, включая обновленную головную светотехнику и красивые габаритные фонари со светодиодным наполнением, сделал Duster более привлекательным. Автомобиль комплектуется одним из трех двигателей. На выбор потенциальному покупателю предлагают два бензиновых мотора рабочим объемом 1.6 и 2 литра, мощность которых составляет 114 и 143 л.с., соответственно.

Дизельный 15-литровый мотор развивает 109 л.с. мощности. В базовой комплектации кроссовер Рено оснащается приводом на переднюю колесную ось, полный привод предлагается в более продвинутых версиях машины.

Renault Sandero Stepway

Еще одним представителем известного французского бренда, представляющим класс компактных кроссоверов, является Renault Sandero Stepway. Говоря объективно, этот автомобиль можно относить к классу кроссоверов весьма условно.

Фактически автомобиль представляет собой слегка переиначенную версию обычного хэтчбека Sandero – ближайшего «родственника» седана Logan.
Из кроссоверной атрибутики Sandero Stepway стоит отметить наличие «внедорожного» пластикового обвеса кузова, а также увеличенный до 195 мм клиренс. Что касается привода, то он для Сандеро Степвей предусмотрен только на переднюю ось.

Lada XRay

С началом продаж зимой 2016 года отечественного кроссовера Lada XRay конкуренция в сегменте бюджетных кроссоверов может обостриться, впрочем, учитывая немалую стоимость отечественной новинки от АвтоВАЗа, ожидать ошеломительных продаж модели приходится едва ли. Ведь с технической точки зрения XRay является клоном француза Sandero Stepway, да и в оформлении дизайна у этих двух моделей чрезвычайно много общего.
А вот среди моделей кроссоверов средней ценовой категории конкуренция за предпочтения и кошельки потенциальных покупателей развернулась гораздо более острая.

Hyundai Santa-Fe

Южнокорейский бренд Hyundai всерьез претендует на роль лидера в классе кроссоверов всех размеров. Так, если до недавнего времени паркетники этой автомобильной марки были представлены в основном двумя моделями — ix35 и Santa-Fe, которые за пару последних лет в буквальном смысле заполонили дороги российских городов, то с начала весны 2016 года южнокорейский концерн объявил о запуске продаж субкомпактной модели ix25, построенной на платформе хэтчбека i20, а также пришедшем на смену недавнему бестселлеру ix35 кроссоверу Hyundai Tucson нового поколения.
Что касается уже продаваемых моделей, то, судя по итогам 2015 года, основные надежды корейские производители возлагают на обновленную версию Santa-Fe. Для российских дилеров корейский автогигант поставляет несколько версий кроссовера.

Начальная комплектация предусматривает установку бензинового 175-сильного мотора, работающего в паре с 6-ступенчатыми МКПП или АКПП. Более продвинутые модификации автомобиля позволяют заказать установку мощного 197-сильного турбодизельного мотора, для которого предлагают исключительно 6-диапазонный «автомат».
Посвежевший Santa-Fe отвечает практически всем требованиям, предъявляемым к современным автомобилям. Помимо яркой, привлекательной внешности машины, в салоне кроссовера просторно и уютно. Передовые технологии, используемые при оснащении модели, обеспечивают высокий уровень безопасности.

А мощные моторы радуют приемистостью и относительно невысоким топливным расходом. Пожалуй, главным минусом модели является небольшой дорожный просвет, недотягивающий до отметки 190 мм.

Таким решением разработчики ставят на первое место комфорт и удобство эксплуатации автомобиля, отодвигая внедорожные возможности машины на второй план.

Mazda CX5

Благодаря взвешенной ценовой политике компании-производителя и недавнему рестайлингу, Mazda CX5 продолжает занимать одно из лидирующих мест в классе компактных кроссоверов. По сравнению с конкурентами, руководство японского концерна умеренно повысило отпускные цены на свои автомобили, что не замедлило сказаться на общем уровне продаж.

Еще одним преимуществом модели является удачное сочетание внедорожного потенциала, достойного уровня комфорта в салоне машины и шустрого характера устанавливаемых моторов. Наличие постоянного полного привода при величине дорожного просвета в 200 мм позволяют водителю чувствовать себя весьма уверенно не только на заснеженном загородном шоссе, но и на неважной грунтовой дороге по пути на дачу.

На выбор предлагаются два бензиновых мотора объемом 2 и 2.5 литра, максимальной мощностью 150 и 192 л.с. соответственно, а также 2.2-литровый дизельный двигатель мощностью 175 л.с.

Toyota RAV4

Еще одним японским кроссовером, стабильно находящемся в российском топе продаж, является Toyota RAV4. С конца 2015 года модель продается в новом обличии – дизайн экстерьера стал более футуристичным благодаря новой головной оптике и обновленным плафонам габаритных фонарей, получившим начинку из светодиодов.

Под капот кроссовера устанавливают один из трех моторов. Базовым мотором является 2-литровый 146-сильный агрегат, в пару к которому предлагается 6-ступенчатая механическая коробка передач или коробка-вариатор бесступенчатого типа.

Старший бензиновый мотор при объеме в 2.5 литра развивает максимальную мощность 180 л.с. и агрегатируется с 6-диапазонной АКПП. Третьим силовым агрегатом является турбированный дизельный мотор, мощность которого равна 150 л.с.
Стоит отметить, что автомобили, предлагаемые в базовых комплектациях, хотя и обладают довольно привлекательным ценниками, вряд ли станут востребованными у подавляющего большинства любителей кроссоверов. Ведь помимо того, что такие машины комплектуются наиболее слабым из имеющихся моторов, они предлагаются исключительно в переднеприводном исполнении с механической коробкой передач.
В сегменте премиальных кроссоверов выявить однозначного лидера было всегда довольно сложно, но в последнее время здесь стала намечаться любопытная тенденция. Вместо моделей «большой немецкой тройки» от Audi, BMW и Mercedes, лидирующие позиции захватил японский премиальный бренд Lexus.

Lexus NX

Компактный кроссовер Lexus NX был презентован российским автолюбителям на московском автомобильном форуме в конце августа 2014 года. С тех пор автомобиль обрел популярность по всей стране.

NX располагает смелой, дерзкой внешностью, выигрышно отличаясь в этом плане от подавляющего большинства своих «одноклассников». Несмотря на то, что на сегодняшний день японский кроссовер сложно назвать новинкой, автомобиль не останется незамеченным в плотном потоке машин, обращая на себя внимание хищным дизайном передней части граненого кузова, щеголяющей стильной светотехникой.
В зависимости от модификации, автомобиль комплектуется различными силовыми агрегатами. Так, помимо стандартного бензинового мотора мощностью 150 л.с. под капотом Lexus NX 200 и турбированного двигателя мощностью 190 л.с., предназначенного для модификации Lexus NX 200t , поклонникам японского бренда доступна версия с гибридным мотором.

Такой кроссовер получил наименование Lexus NX 300h.

Range Rover Evoque

Еще одним достойным конкурентом в классе элитных кроссоверов является стильный автомобиль от бренда Land Rover — Range Rover Evoque. Продажи британца стартовали еще в 2011 году, и с тех пор Evoque отлично продается не только в Европе, но и по ту сторону Атлантики, а также в странах Ближнего Востока.
Успех Range Rover Evoque обусловлен несколькими факторами, основным из которых является яркий, привлекательный дизайн экстерьера машины. Стильная внешность машины, разбавленная спортивными элементами, даже спустя несколько лет с момента выхода на рынок продолжает привлекать внимание на дороге.
Автомобиль комплектуется двумя дизельными и одним бензиновым моторами. Бензиновому мотору отведена роль главного агрегата.

Обладая рабочим объемом в 2 литра и максимальной мощностью 240 л.с., этот мотор превращает компактный кроссовер в настоящий спорткар, ускоряющийся с места до 100 км/ч всего за 6.3 секунды.

Кроссоверы на вершине: лучшее в 2015-2016 году

Кроссовер – это сначала модное слово, и лишь потом некая попытка его наполнения. За таким названием не стоит ничего конкретного, все очень размыто, что несказанно радует маркетологов и производителей. Все, кому не лень, выпускают кроссоверы, они же паркетники, они же вседорожники, вкладывая в это понятие то, что заблагорассудится.

Хотя, некоторые намеки на общее описание найти можно.

Многие считают, что кроссовер – это недоделанный внедорожник. Это правда, паркетник ведь претендует на езду вне асфальта, но так, чтобы было не очень глубоко и не очень вязко. С другой стороны, это и неполноценный городской автомобиль.

Все-таки громадина, тяжелая, громоздкая, а местами и прожорливая машина, если сравнивать с настоящими городскими автомобилями. О цене и говорить нечего, кусается.
Можно считать кроссовер очередной попыткой создать универсальное устройство, которое будет выполнять много функций, и все из них хорошо. Но опыт развития техники говорит, что в угоду универсальности приходится жертвовать качеством каждой из функций.

Это как попытка со смартфона сделать телефон, фотоаппарат и компьютер. В результате получается большая лопата, и ничего толком.
Так же и кроссовер. Но пока это модный тренд, пока его ниша не определена четко и окончательно – на свет будут появляться весьма интересные и продвинутые экземпляры. Ниже представленная подборка не претендует на высокий уровень и тщательность оценки.

Ее цель – показать, что такое отличная машина от ответственного производителя.

VW Tiguan

Симбиоз тигра и игуаной, а именно из названий этих животных составлено слово Tiguan, базируется на платформе знаменитого VW Golf, и бороздит просторы шоссейных дорог вот уже 8 лет. Автомобиль выпускается на заводе в Калуге, а значит, во многом нацелен на рынок постсоветских стран.
В действующем модельном году разработчики Фольксвагена не стали мудрствовать лукаво, оставив для всех версий один 2,0-литровый турбинированный двигатель, который способен разойтись до мощности 210 лошадиных сил. В зависимости от модификации силовая установка комплектуется или шестипозиционной механикой, или шестипозиционной же автоматической коробкой передач.

Автомобиль полноприводный, что указывает на готовность демонстрировать внедорожную суть своего кроссоверного естества вполне серьезно.

Subaru Forester

Наверное, нет больше автомобиля, который был бы больше кроссовером, и который был бы более популярным в таком качестве, чем Subaru Forester. Доказательства? Победы в рейтинге «Автомобиль года в России 2014» и в номинации «Легкие внедорожники» того же рейтинга в текущем году будет достаточно, если речь идет о популярности.

А касаемо того, что он хорош с технической точки зрения – так расход топлива 6,3 литра на 100 километров путешествия за городом – весомый показатель, не говоря уже о традиционном для бренда полном приводе.
Моторная гамма на 2015 год ограничивается 4 вариантами. Самый скромный – это 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый горизонтально-оппозитный двигатель DOHC, работающий при 6200 об/мин вместо 150 лошадок. Наиболее продвинутый – такой же, но с турбонаддувом.

Турбинирование, как извесно, делает мотор более сильным – 241 л.с. Расход топлива оно тоже увеличивает – до семи литров на сто километров поездки по шоссе.

Chevrolet Equinox

О том, что производитель этого среднеразмерного кроссовера – американская компания, и не просто, а целый General Motors, скажет 301-сильный двигатель, шестицилиндровый, объемом 3,6 литра. Собственно, появился он в автомобиле только теперь, после рестайлинга, но и базовая модель выглядит достойно по мощности, вполне даже соотносимо с мощными внедорожниками.

К моторам всех видов полагается совершенно неплохая шестипозиционная автоматическая коробка передач.
Equinox довольно экономная машина, на сто километров по шоссе ей хватает 7,3 литра бензина, по городу уже побольше – 10,5 литра. Во сколько выльется перевозка пяти человек, на которых рассчитан паркетник – никто не пока не говорит.
Электроникой Chevrolet Equinox напичкали под завязку, начиная от новомодного парктроника и до поддержки сетей LTE. Как ни странно, есть достаточно любителей такого рода инноваций, особенно в азиатских странах.

На них, скорее всего, все эти штучки и рассчитаны.

Mitsubishi Outlander Sport 2015

Mitsubishi Outlander Sport 2015
После рестайлинга один из лидеров рейтинга кроссоверов стал выглядеть совсем иначе, но это в традиции Mitsubishi. Каждое новое поколение обретает собственные черты, порой до неузнаваемости. Но, по отзывам тех, кто уже опробовал относительно недавно вышедшую на рынок модель, она легче в управлении, нежели предшественник, да и ту часть функций, которая принадлежит внедорожнику, выполняет получше.

То есть, может ездить не только по асфальту, но иногда вне его.
Внутри все осталось по прежнему, если иметь в виду под капотом. Все те же 2,0-литровый двигатель на 147 лошадиных сил и, опционально, за дополнительные деньги, привод на все четыре колеса плюс 2,4-литровый мотор, который способен заменить сразу 168 лошадок.

Что из них может оправдать гордое слово Sport в названии, остается только догадываться.
Наиболее простая модификация российским поклонникам бренда обойдется в 1,289 миллиона рублей. А тот самый Sport, то есть, его продвинутая версия – в 1,919 миллионов.

Subaru Outback

Аутбек имеет все родовые черты Субару. Чего у него невозможно отобрать – это стильности и красоты. А еще традиционно для этого бренда – полный привод, надо его или нет.

Но полноприводный Аутбек пользуется достаточно большой популярностью, поэтому опасаться вопросов покупателей производителю не стоит.
Тем более, что в поколении Subaru Outback 2016 салон выглядит богато, практически так, как в автомобилях премиум-класса. Кому нужен автомобиль, идеально сочетающий экономность, безопасность и впечатляющие внедорожные качества, найти лучше нового Аутбека не только трудно, а и практически невозможно.
В базовой версии поставлен 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, тянущий на 175 лошадок. В премиальном варианте инженеры пристроили шеститцилиндровый 3,6-литровый мотор на 256 лошадиных сил. Для всех модификаций предусмотрена бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT).

Стоимость колеблется в диапазоне от 25,8 до 40 тысяч долларов.

Toyota RAV4

Типичный представитель класса кроссоверов, насколько неяркий, настолько простой и надежный. Особо популярен даже только потому, что бренд Toyota сам по себе вытащит любой автомобиль. Что интересно, производитель позиционирует RAV4, как городской компактный кроссовер.

Попахивает оксюмороном, так как по определению это вседорожник.
Можно считать такое позиционирование формой предостережения от съезда с хорошего шоссе.
Как и стоило ожидать от лидера мирового автопрома, для RAV4 образца 2015 года количество решений относительно силовой установки более, чем солидно. Наличие разнообразных ассистентов, систем решения каких-либо вопросов и мультимедийный комплекс с экраном на половину лобового стекла – обязательно, как же без этого.

Hyundai Tucson

Этот корейский красавец, относящийся к подвиду компактных кроссоверов, уже было совсем ушел с рынка, но вот вернулся в обновленном и достаточно интересном виде. Наследник знаменитого ix35, который предполагают выпускать на одном из европейских заводов компании.

В версии для 2016 года автомобиль оснастили 1,6-литровым турбинированным мотором, который в состоянии развивать мощность до 175 лошадиных сил.
У базовой версии двигатель менее притязательный – 2,0-литровый атмосферный . Для всех вариантов предусмотрена семипозиционная автоматическая коробка передач. Американские покупатели получат модель, которая работает на водороде, то есть на разложенной на компоненты воде.

С одной заправкой такого топлива она в состоянии проехать около шестисот километров.
Пятеро потенциальных седоков могут слушать премиальное аудио на восемь колонок, а водителю достанется множество всяких помощников, скрытых под панелью.

Jeep Wrangler

Можно ли считать Jeep Wrangler кроссовером? Если сильно захотеть – можно, уже упоминалось, что трактовка этого термина может быть довольно широкой.

Да и как не включить в свой скромный рейтинг лидера автомобильного мира, настоящего ковбоя, машину огромных возможностей, комфорта и технического совершенства. Без Jeep Wrangler американский автопром представить себе невозможно, как, впрочем, и мировой.
Jeep Wrangler проедет всюду, внедорожная составляющая у него на зависть всем. А поможет ему в этом мощный 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель Pentastar, способный разогнаться до 285 лошадиных сил.

Опять же, город для Jeep Wrangler – чужая территория, но если существует городской кроссовер, то почему бы не существовать и внегородскому?
Вообще-то краткое и не очень конкретизированное описание 8 кроссоверов сложно назвать рейтингом. Составление серьезных списков популярности требует иного подхода, но даже в исполнении профессионалов будет грешить некой необъективностью.
Ведь кроссовер – понятие хотя и модное, но широкое настолько, что в него поместится все, разве кроме городского автобуса. Но кроссовер – интересное явление в автомобильном мире.

Возможно такие машины уже прошли пик популярности, возможно они только к нему идут.